Навигация 1935 года

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №168, 24 июля

В ПОРТУ И НА МОРЕ

"Седов" вчера закончил погрузку в Архангельском порту. Выход "Седова" в рейс на остров Русский и в устье реки Таймыр намечен на 24 июля.

"Герцен" 22 прибыл в Болванскую губу и приступил к разгрузке.

"Рабочий" закончил погрузку в Архангельском порту. Сегодня предполагается его выход в рейс на Колыму.

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №169, 26 июля

В ПОРТУ И НА МОРЕ

"Малыгин" уже четвертые сутки находится в Северной части Каского моря приближаясь к Северной Земле. В этом районе Карского моря в прошлом году дрейфовал зажатый сплошными льдами, "Садко". Теперь, как сообщают с "Малыгина", там чистая вода.

Первые три лесовоза ленской экспедиции — "Крестьянин", "Молотов" и "Сакко" — вышли из Мурманска. По решению главного морского начальника Севморпути тов. Крастина они идут в Югорский Шар, откуда "Ленин" поведет суда к острову Диксону.

"Седов" вчера вышел из Архангельского порта в рейс на остров Русский и к устью реки Таймыры.

"Мурманец" после длительной стоянки из-за шторма, наконец, пройдя через семибалльные льды, подошел к месту высадки зверобоев в начал выгрузку. Капитан судна сообщает, что утерянный во время шторма якорь найден и поднят на борт.

Пароход "Яков Свердлов" вышел в Амдерму с грузов леса, муки и оборудованием для флюоритовых рудников. Сегодня туда же выходит пароход "Вологда", который доставит на Амдерму пассажиров.

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №171, 28 июля

"ЛЕНИН" ВЕДЕТ ПЕРВЫЙ КАРАВАН

БОРТ "ЛЕНИНА" (по радио от наш. спец. корр). 25 июля через Юшар ледокол "Ленин" вышел сквозь льды с первым караваном судов, идущих к устьям Оби и Енисея. В составе нашего каравана идет "Русанов", который впервые идет в далекий порт Индигирку.
Впереди - лед. На разведку пути вылетел самолет.
Весь экипаж охвачен политучебой. На борту просмотрен кинофильм "Блуждающие звезды".

КУЗЬМЕНКО.
штурман ледокола "Ленин".

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №172, 29 июля

АВАРИЯ ЛЕСОВОЗА

Позавчера пароход "Пенолвер", идя с грузом леса в Англию, налетел на Самоедскую банку, повредил форпик и первый трюм.
Авария произошла в горле Белого моря, около острова Сосновец. После нескольких попыток пароход снялся собственными силами и, несмотря на повреждения, пошел прежним курсом в Англию.

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №172, 29 июля

В порту и на море

"Малыгин" продвигается все дальше в Карское море. Он уже достиг широты 78 градусов 14 минут и долготы 87 градусов 16 минут.

"Ермак" находился вчера на траверзе острова Белого и принял от "Ленина" первый караван судов в составе лесовозов третьей ленской экспедиции: "Крестьянин", "Молотов" и "Сакко", норвежского парохода "Фрам" и "Русанова". Караван приближается к острову Диксон.

"Седов", на котором исправлен вал центробежной помпы, снова вышел из Архангельска в море и подходит к острову Моржовец.

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №174, 1 августа

В ПОРТУ И НА МОРЕ

Ледокол, "Ленин" стоит на якоре в густом тумане со вторым караваном судов. Широта 71 градус 22 минуты и долгота 63 градуса 16 минут. В составе второго каравана: пароходы сквозного похода Ленинград — Владивосток "Искра" и "Ванцетти", лесовозы Ленской экспедиции "Товарищ Сталин" и "Томский" и четыре иностранных парохода.

"Садко", закончив бункеровку, вышел из Баренцбурга на Север.

"Седов" стоит на Югорском Шаре из-за густого тумана.

"Сибиряков" и "Ломоносов" 31(?) вышли из Лайского дока и стали под бункеровку на левом берегу Двины.

"Малыгин" высаживает береговую партию на одном из вновь открытых островов.

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №179, 6 августа

"ЛЕНИН" ПРОВЕЛ ВТОРОЙ КАРАВАН

"ЧАПАЕВ" В АРКТИКЕ

БОРТ "ЛЕНИНА", 30 июля (по радио от наш. спец. корр.). Подходим к Юшару. Стоят безоблачные солнечные дни. Произвели ледовую разведку у берегов полуострова Ямал. Проход забит льдами. Сто десять миль ледокол шел торосистыми ледяными полями 7—10 баллов. На вторые сутки вошли в трехметровые льды. Долго пробивалась на чистую воду. В полдень 29 июля приняли второй караван — восемь советских и иностранных судов, направляющихся на Диксон, Игарку и Лену. Среди них "Ванцетти", "Искра", идущие сквозным путем на восток.

БОРТ "ЛЕНИНА", 4 (по радио от наш. спец. корр.). Второй караван проведен. От 71 меридиана суда пойдут самостоятельно. В 17 часов первого августа ледокол вышел на юго-запад за третьим караваном судов.
Успешно прошла сдача технического минимума кочегаров. На всех вахтах проводится партийная учеба. Сегодня вечером на корабле состоялся просмотр кинофильма "Чапаев".

Штурман ледокола "Ленин"
КУЗЬМЕНКО.

[ББК-10]

Известия, 1935, № 181 (5734), 4 августа

ИЗ ЛЕНЫ НА КОЛЫМУ

ЯКУТСК, 3 августа. (Радио от наш. спец. корр. ). Перед походом на Север машинные команды новых речных колесных пароходов Дальстроя накануне выхода из Якутска всю ночь были заняты переборкой вспомогательных механизмов и осмотром машин. Матросы докрашивали палубные надстройки.
На все пароходы в качестве старших штурманов приглашены моряки. Суда снабжены морскими шлюпками, всем выданы спасательные пояса. Начальник экспедиции капитан Бочек приказал обшить «плахами» (толстыми досками) машинные отделения для защиты их от ударов морской волны. Бочек надеется, что после всех этих мероприятий даже при большом шторме суда выдержат предстоящие им испытания.
До бухты Тикси на головном судне пойдет старый лоцман, якут Богатырев, член ЦИК Якутии.
Вечером 2 августа флагман «Эвенк» дал всем судам сигнал приготовиться. «Эвенк», «Самородок» и «Ороч», взяв на буксир пять барж, двинулись из Якутска кильватерной колонной вниз но Лене. На судах развеваются белые полотнища с голубыми разводами — флаги Дальстроя, осваивающего Колыму. Лено-Колымская флотилия, прощаясь, салютует столице социалистической Якутии.

МАКС ЗИНГЕР.

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №181, 9 августа

РАДИО ИЗ АРКТИКИ
ЛЕДОКОЛ "ЕРМАК" ЛОМАЕТ ЛЬДЫ

ВСТРЕЧА В МОРЕ

БОРТ "СЕДОВА", 4 (по радио от наш. спец. корр.). Сегодня в 12 часов дня ледокол "Седов" после бункеровки у Диксона вышел на остров Русский. Ледокол выполняет задание по постройке новой радиостанции на острове и одновременно используется для проводки судов Ленско-Карской экспедиции. "Седов" ведет суда до встречи их с ледоколом "Ермак", который вышел с Диксона 2 августа на разведку льда до пролива Вилькицкого.

БОРТ "СЕДОВА", 6 (по радио от наш. спец. корр.) Сегодня в 9 часов утра, сопровождая караван судов Ленско-Карской экспедиции, встретились около острова Макарова с "Ермаком". Сделав разведку в пролив Вилькицкого, "Ермак" принял от "Седова" караван для сопровождения его в море Лаптевых. Путь через пролив Вилькицкого — труднейший участок Северного морского пути — преграждает десятибалльный сплошной лед, местами достигающий полутора метров толщины.
"Ермак" под командованием В. И. Воронина после многих часов работы проложил во льду многомильный канал.

Лягин.

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №182, 10 августа

Радио из Арктики

Судно "Мурманец" 5 августа село на мель у Новой Земли, вблизи мыса Желания. Снявшись без посторонней помощи с мели, судно достигло Мурманска и здесь стало на ремонт.

На "Смольном" после выхода из Юшара сломался вспомогательный мотор. Судно ремонтируется, находясь во льдах, в густом тумане.

"Ленин" взял уголь с парохода "Зело" в Югорском Шаре и повел в Игарку и Новый порт четвертый караван судов Карской экспедиции.

"Малыгин" закончил бункеровку на Диксоне и вышел в Карское море.

Ледокол "Сибиряков" приближается к становищу Малые Кармакулы на Новой Земле.

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №183, 11 августа

ГДЕ НАШИ ПАРОХОДЫ
(на 10 августа)

"Спартак" пришел и мыс Желания Новой Земли, где приступил к бункеровке.

"Герцен" и "Пролетарий" выжидают у становища Хабарово благополучных условий разгрузки.

"Сибиряков" вблизи Малых Кармакул лежат в дрейфе из-за густого тумана.

"Ветлуга" производит выгрузку продовольствия на полярной станции Маточкин Шар.

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №184, 12 августа

ГДЕ НАШИ ПАРОХОДЫ?

Вчера в Архангельск из Амдермы с грузом флюорита прибыл пароход "Яков Свердлов". Флюорит выгружается на Бакарице.

"Куйбышев" доставил на Диксон груз для полярной станции и материалы для изыскательской партии на мыс Стерлигова.

"Седов" и "Русанов" провели к острову Русский четыре парохода — "Искра" и "Крестьянин", идущие во Владивосток. "Ванцетти" и "Сакко", направляющиеся в устье Лены. "Седов" разгружается на острове Русском, а "Русанов" и лесовозы продолжают путь к мысу Челюскин.

[ББК-10]

Известия, 1935, №190 (5743), 15 августа

ИЗ ЛЕНЫ В КОЛЫМУ

БУХТА ТИКСИ, 13 августа. (Радио от наш. спец. корр.). Выйдя из устья Лены в море Лаптевых, флотилия речных судов Лено-Колымской экспедиции благополучно прибыла в полярный порт Тикси. В беседе с вашим корреспондентом начальник Лено-Колымской экспедиции капитан Бочек заявил:
— Суда речной флотилии Лено-Колымской экспедиции Дальстроя, сооруженные этим летом на ленских судоверфях, удачно совершили большой переход от верховьев Лены к устью реки, вышли в море Лаптевых и бросили якорь в полярном порту Тикси. У Быкова мыса мы остановились, чтобы сделать последние приготовления к встрече с полярным морем. Мы закрепили все лежавшие на палубе предметы, подняли шлюпки на борт, заменили стеклянные иллюминаторы железными заглушками. Весь путь от Качуга до Тикси — почти 5.000 километров — мы прошли, ни разу не сев на мель. В ближайшие дни флотилия двинется Северным морским путем в Колыму.

Макс ЗИНГЕР

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №185, 14 августа

Где наши пароходы

"Русанов" первым прошел пролив Вилькицкого, открывая навигацию в море Лаптевых.

"Куйбышев" закончил выгрузку на острове Диксона и стоит в ожидании проводки к мысу Северо-восточному.

"Малыгин" взял уголь на Диксоне и вышел в море. С судна сообщают: "Ярко светит солнце, температура плюс 9".

Ледокол "Сибиряков" подошел к острову Уединения и начал выгрузку продовольствия.

[ББК-10]

Правда Севера, 1935, №185, 14 августа

"ЛИТКЕ" ВЕДЕТ ВТОРОЙ КАРАВАН

ЛЕДОРЕЗ "ЛИТКЕ", 11 (ТАСС). Сегодня "Литке" дал сигнал к выходу судам второго каравана Ленско-Карской экспедиции и кораблям, отправившимися в сквозное плавание. Корабли "Ванцетти", "Искра", "Сталин", "Рабочий", "Куйбышев", "Десна", "Ленсовет" и "Смольный" снялись с якорей в бухте Диксон и следуют в кильватере за ледоколом. Суда вышли из бухты при благоприятной погоде и взяли курс на северо-восток, к проливу Вилькицкого. На Диксоне — разгар лета. Температура достигает порой двадцати градусов тепла. Расцвели полярные цветы.