Навигация 1933 года

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 218, 21 сентября

В северных морях

■ Флагман Лено-Хатангской экспедиции — судно "Володарский" — успешно закончил погрузку снаряжения и продовольствия в бухте Тикси. Выгрузка
произведена в небывало короткий срок — в течение шести дней. "Володарский" снялся с якоря и вышел в море, взяв курс на Архангельск.
■ В районе архипелага Норденшельда — крупно-торосистый лед. Ледокол "Седов" вынужден прекратить движение вперед. Несмотря на усилия, ледокол стоит во льдах на широте 77°0.9’ и долготе 95°40' мин. Температура — минус 5.
■ Ледокол "Русанов" совместно со снятой с мели "Правдой", форсирует развозку снаряжения для промышленников в бухте Прончищева.
■ Краснознаменный "Сибиряков" возвращается с архипелага Норденшельда.
Ледокол находится на широте 77°30' и долготе 10°22'.
■ "Красин" приближается к месту окончания своего маршрута к устью Лены. Ледокол — на широте 75°20' и долготе 11°25'.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 219, 22 сентября

"РУСАНОВ" ЗАКОНЧИЛ ВЫГРУЗКУ

18 сентября ледокол "Русанов" успешно закончил выгрузку в бухте Прончищева. Партия первых зимовщиков-охотников вместе с семьями, под начальством краснознаменца Сергея Журавлева высажена на берег. Для зимовщиков приготовлены жилой дом и баня. Строители, собиравшие здания, взяты обратно на борт "Русанова".
Выгрузка протекала в исключительно трудных условиях. Судя по последним радио, "Русанов" еще за сутки до окончания выгрузки находился в большой опасности. Судно было зажато в бухте Прончищева торосистым льдом, строители, оставшиеся на берегу были отрезаны от ледокола.
"Русанов" долго не мог выбраться из ледовой ловушки. Создавалась угроза вынужденной зимовки в бухте. Но, несмотря на все трудности, "Русанов" вышел победителем из борьбы со льдами. Ледокол готовится к выходу в обратный рейс.

*

♦ ПОЛОЖЕНИЕ СУДНА «КИННИК», потерпевшего аварию в районе Югорского Шара — Вайгача, изменилось в худшую сторону. Команда покинула пароход и пересела на подошедшее эстонское судно.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 219, 22 сентября

В северных морях
"ЧЕЛЮСКИН" ПРОШЕЛ МЫС СЕВЕРНЫЙ

"ЧЕЛЮСКИН", 19. (Наш спец. корр.). Силами команды производятся срочная чистка котлов. Чтобы ускорить чистку, ударники Арктики не ждут, когда остынут котлы; они работают при высокой температуре. Кочегары Паршинский и Ермилов, краснознаменцы Данилов, Марков, Бутаков, Громов и лучшие ударники в тяжелых условиях работают на чистке. Второй механик Тайкин внес ценное рационализаторское предложение об экономии смазки.

*

"ЧЕЛЮСКИН" 19. (Наш спец. корр.). Упорно пробиваясь сквозь тяжелые льды, "Челюскин" шестнадцатого прошел мыс Северный, на котором в текущем году организована научная станция. Величественные гранитные громады мыса оставили неизгладимое впечатление.
Нач. экспедиции Шмидт и нач. острова Врангеля Буйко на самолете под управлением пилота Куканова совершили полет на остров Врангеля. Зимовщики здоровы, продуктов много, ждут смены. "Челюскин" идет на восток вдоль кромки льда.

МИРОНОВ.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 220, 23 сентября

В северных морях

♦ В БУХТЕ ТИХОЙ (Земля Франца Иосифа) заканчивает промысловую работу судно "Смольный". На борту "Смольного" 126 белых медведей. 164 морских зайцев и 65 моржей.
♦ В БЕЛУЖЬЕЙ ГУБЕ, в Русаново и Красавино — побывал бот Морзверпрома "Новая Земля". Ботом заброшено для становищ необходимое продовольствие, овощи, мясо и т. д.. По окончании робот бот взял курс на Землю Франца Иосифа, снял зимовщиков с Земли Рудольфа и доставил их в бухту Тихую.
♦ СУДНО «ПРАВДА» закончив разгрузку в бухте Прончищева, взяло курс на Архангельск.
♦ «СЕДОВ» выгружается на о. Уединения. Все грузы, предназначенные для мыса Оловянного, оставляются на берегу острова. На мыс Оловянный грузы будут переброшены отсюда при помощи аэропланов ГУСМП.
♦ «ПЕРСЕЙ» пересек встречную струю холодного восточно-гренландского течения и встретил сплошной полярный лед. Путь к побережьям Гренландии закрыт. Судно идет вдоль кромки льда.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 221, 24 сентября

В северных морях

♦ «АРКОС» производит выгрузку у острова Белого. Работы будут закончены к 27 сентября. Судно возьмет курс на Архангельск.
♦ «СЕДОВ» стоит во льдах у острова Уединения. Выгрузка невозможна. "Седовым" получена директива от руководства Карской экспедиции, предлагающая при первой возможности итти на Диксон.
♦ «СИБИРЯКОВ» зажат тяжелим льдом у Русского острова.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 224, 28 сентября

СУДА ЛЕНСКОЙ ЭКСПЕДИЦИИ ЗИМУЮТ ВО ЛЬДАХ

БОРТ "РУСАНОВА". 25. ( Соб. корр). На борт "Русанова" взяты Нордвикская экспедиция и часть команды парохода "Правда". Охотник Сергей Журавлев доставил на ледокол насколько моржовых шкур, живого моржа и четыре шкуры медведя.

♦

БОРТ "РУСАНОВА". 27. (Соб. корр. ). Суда Ленской экспедиции "СТАЛИН", "ВОЛОДАРСКИЙ" и "ПРАВДА" оставлены зимовать у острова Самуила, около восточного берега северной оконечности Таймырского полуострова. Настроение команд бодрое.

ЗАВЬЯЛОВ.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 225, 29 сентября

* ЭКСПЕДИЦИОННОЕ СУДНО «Таймыр» вышло из Архангельска по направлению к Земле Франца Иосифа. Оно сменит зимовщиков вместе с начальником Земли Франца Иосифа т. Папаниным. Вновь на Землю Франца Иосифа на "Таймыре" отправилось 38 зимовщиков. Начальником земли Франца Иосифа утвержден тов. Мотненко.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 226, 30 сентября

Экспедиция для спасения "Киник"

Приступлено к формированию большой спасательной экспедиции в районе острова Вайгача, где сейчас находится на мели иностранна судно "КИНИК". О положении судна ничего неизвестно. Команда его покинула, отправившись на другом иностранном пароходе в один из норвежских портов.
Экспедиция отправляется 2 октября из Архангельска на судне "Вологда". Общее руководство обследованием о возможном спасении "Киника" возложено на уполномоченного Наркомвода т. Э. КРАСТИНА, начальника архангельского отряда ЭПРОН, т. И. И. ВОЕВОДИНА и капитана Н. Н. Пескова. На "Вологде" отправляются 30 водолазов и спасательное снаряжение.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 226, 30 сентября

"КРАСИН" ВЕДЕТ "РУСАНОВА" И "СИБИРЯКОВА" СКВОЗЬ ЛЬДЫ

БОРТ "СИБИРЯКОВА", 29 (Собкор СевРОСТА). 27 сентября к "Сибирякову", беспомощно застрявшему у Русского острова, подошел ледокол "Красин" вместе с "Русановым".
Дальнейший путь к Диксону "Сибиряков" и "Русанов" сделают под проводкой "Красина". Льды очень тяжелые. "Красин" с трудом проходит в сутки 30 — 40 километров. Море сплошь сковано льдом.
Температура минус 11. Наступила зима. Если дальнейшее продвижение окажется столь же трудным, вероятно, придется поставить "Сибирякова" и "Русанова" на зимовку, а "Красин" будет продолжать путь один.
Однако полагаю, что миль через сорок ледовая обстановка резко улучшится.

ВИЗЕ.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 227, 2 октября

В Северных морях

♦ «Л. КРАСИН» стоит под погрузкой руды у о. Вайгача. Штормовая погода лишает возможности производить беспрерывную работу. По сообщению капитана Кубасова на "Л. Красина" уже погружено около 400 тонн руды.
♦ У О. БЕЛЫЙ производит разгрузку экспедиционного груза судно Морфлота "Аркос". Капитан Панфилов сообщил, что в районе о. Белый стоят сильные штормы.
♦ ДЛЯ ЗАБРОСКИ продовольствия и снаряжения на Новую Землю из Архангельска вышло судно "Онега". Вчера получено сообщение о том что, что "Онега", благополучно произведя разгрузку в становище Красина, стала под разгрузку в Белужью губу.

*

По распоряжению Главсевморпути ледокол "СЕДОВ" взял на буксир потерпевшую аварию шхуну "БЕЛУХА". "Седов" доставит "Белуху" к острову Вайгач в бухту Варнека.

*

Борт «СИБИРЯКОВА». 1. (СевРОСТА). Предположение, что через 30-40 миль ледовая обстановка резко изменится оказалось верным. В день встречи с "Красиным" и "Русановым" (27 сентября) вышли в более легкие льды, находящиеся к западу архипелага Норденшельда.
Продолжаем итти под проводкой ледокола "Красин" к острову Диксон. Местами переходим огромные равные поля молодого льда.

ВИЗЕ.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 229, 4 октября

В Северных морях

♦ БОРТ "СИБИРЯКОВА", 3 (от собкора Севроста). После десятидневной упорной борьбы со льдами "Сибиряков" 30 сентября подошел к острову Диксона.
Берем уголь и пресную воду, после чего вместе с караванов судов Карской экспедиции, возьмем курс на Ю. Шар.

ВИЗЕ.

♦ В ВИДУ НЕДОСТАТКА ПОНТОНОВ подъем затонувшего в 1916 году ледокола "Садко" отложен до весны будущего года.
♦ ПОЗАВЧЕРА в 21 час экспедиционно-спасательное судно "Вологда" вышло из Архангельска в рейс для спасения потерпевшего аварию в Карском море судна "Киник". На борту "Вологды" находится спецкорреспондент "Правды Севера".
♦ «КРАСИН» позавчера ночью подошел к мысу Желания и стал под погрузку.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 230, 5 октября

В Северных морях

♦ ВЧЕРА «Л. КРАСИН», закончив разгрузку руды встал к Мосееву острову под бункеровку углем. Очередной рейс "Л. Красина" — о. Вайгач.
♦ ПОЛУЧЕНО СООБЩЕНИЕ от капитана "Аркоса" — т. Панфилова о том, что в силу штормов выгрузка задерживается. "Аркос" находится у о. Белый.
♦ НОВОЕ СУДНО «Ока» переданное Севморфлоту приступило к работе. "Ока" сейчас стоит под погрузкой бревен в Умбе.
♦ ВЧЕРА от капитана Ерохина получено сообщение о местонахождении "Русанова". "Русанов" 2 октября покинул о. Диксон. Вчера он находился на пути к острову Белый.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 231, 6 октября

Вести с моря

♦ «ОНЕГА» находится у мыса Лагерного. Силами команды закончена выгрузка продовольствия и снаряжения для зимовщиков. По сообщениям капитана Котцова, в районе м. Лагерного стоит штормовая погода.
♦ ПАРОХОД «УНА» стоит на ремонте в Мурманском доке.
♦ ТРАЛЬЩИК «АБРЕК», вышедший из Одессы в Архангельск, в Средиземном море потерпел аварию. Сейчас "Абрек" находится на ремонте в Алжире.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 231, 6 октября

Гибель "Ротхойльда"

В 7 милях от маяка ХАРОЛ {Харлов] на Мурманском берегу потерпел бедствие норвежский лесовоз "РОТХОЙЛЬД". Когда судно находилось к северо-востоку от маяка, вспыхнул пожар.
Прибывшие буксиры, посланные вторым иностранным судном "ХУНДА", застали "Ротхойльд" в исключительно тяжелом положении. Корабль, объятый пламенем, лежал на воде, имея крен на левый борт в 35 градусов.
Матросам "Хунды" удалось снять с судна команду «Ротхойльда» за исключением двух человек.
— "Ротхойльд" превратился в гигантский пылающий факел, освещающий просторы моря, — так сообщает последнее радио с места бедствия.
"Ротхойльд" вышел 1 октября из Архангельска в Роттердам

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 232, 8 октября

ЭПРОНОВЦЫ ИДУТ НА СПАСЕНИЕ "КИНИКА"

БОРТ "ВОЛОГДЫ", 6 (по радио. спец. корр). Утром 6 октября вошли в бухту Варнека. Вайгач в снегу. Несколько часов раньше сюда пришел "Сибиряков".
Вчера приняли радио об аварии английского судна Тенденис. Судно получило во льдах Карского моря сильную пробоину, трюм залит водой.
Руководство спасательной экспедиции рассчитывает на "Русанова", взявшего аварийное судно на буксир и ведущего его в бухту Варнека. Эпроновцы готовятся к встрече "Тендениса".
Ожидаем прихода "Спасательного—2", который сегодня выходит с Печоры. Подход к "Кинику" пока невозможен. Ветры достигают 8 баллов. Начали выгрузку.

Ник. Солодовников.

БОРТ "СИБИРЯКОВА", 7 (СевРОСТА). 5 октября "Сибиряков" стал на якорь в бухте Варнека.
Проходя пролив, бросили в топки последние лопаты угля.

ВИЗЕ.