Красный Север, 1926, №1031 пароход во льдах подана помощь.
ЛЕНИНГРАД, 12 января. Во льдах Финского залива с 20 декабря находится 31 пароход. Путь пробивают ледоколы Ленинградского порта, которые подвезли к пароходам запасы угля и продовольствия. Некоторые суда снабдила также провиантом эскадрилья гидропланов. На помощь пароходам из Штеттина вышел военный корабль с двумя ледоколами.
Красный Север, 1926, №15Героическая борьба со льдами.
Советские ледоколы спасли изо льдов Финского залива 11 пароходов.
ГЕЛЬСИНГФОРС, 18 января. Финляндские газеты помещают подробные сведения об энергичной работе советских ледоколов, в частности «Ленин» и «Святогор», по оказанию помощи торговым судам, затертым в льдах Финского залива.
По газетным сообщениям на расстоянии семи морских миль от Ревеля потонул германский пароход «Алхенгем», к которому «Ленин» спешил на помощь. Пароход затонул еще до прибытия советского ледокола, в том же районе затонул другой пароход, названия которого не удалось установить.
Не удачная экспедиция германского броненосца «Гессен» заставляет осведомленные круги относиться с тревогой к судьбе затертых льдами судов.
ЛЕНИНГРАД, 19 января. Наши ледоколы продолжают оказывать энергичную помощь пароходам, застрявшим в водах Финского залива. Ледоколы уже вывели в Ревель 11 пароходов.
Шведский капитан о работе наших ледоколов
СТОКГОЛЬМ, 18 января. Капитан Кох, назначенный начальником строющегося нового шведского ледокола, прибыл в Стокгольм после поездки в Финляндию, где он знакомился с работой советских ледоколов в Финском заливе.
В беседе с корреспондентом газеты «Автон Бладет» капитан Кох заявил что он в восхищении от работы советских ледоколов, действовавших в самых трудных условиях, какие имели место в последние 30 лет. При этом он отметил, что ледокол «Ленин» является одним из самых значительных ледоколов в мире.