ВТОРАЯ АНТАРКТИЧЕСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ БЭРДА {1}
29 марта 1934 г. вернулась в Маленькую Америку (Little America), базу экспедиции, с метеорологической станции Боллинг Адванс (Bolling-Advance Weather Station) на барьере Росса вторая тракторная партия. Она оставила на станции адмирала Р. Е. Бэрда, взявшего на себя проведение метеорологических наблюдений, совершенно одного.
Бэрд поддерживал все время радиосвязь с главной базой.
23 июля базу покинула партия под начальством д-ра П. К. Паультера (Р. С. Poulter), целью которой было достичь станции Адванс. В распоряжении этой партии были тракторы, приспособленные к зимним переходам, и большой прожектор. Борясь с невероятными трудностями в пути, партия, пройдя 134 мили, должна была отказаться от продолжения похода и вернуться в Маленькую Америку.
5 августа партия из трех лиц под начальством д-ра Паультера покинула Маленькую Америку, пытаясь вторично добраться до места, где находился Бэрд, с которым уже некоторое время была прервана радиосвязь, что допускало мысль о постигшем его несчастии. Трудности пути, трещины во льду, снежные заносы, поломка трактора и др. принудили партию и на этот раз возвратиться обратно на базу.
Та же партия отправилась 8 августа в третий раз в путь, чтобы достичь Бэрда, и, после трехдневного похода, она наконец достигла своей цели. Бэрда она нашла в слабом состоянии после перенесенной болезни. Выяснилось, что Бэрд первые два месяца был полностью занят устройством станции. Постройка жилья происходила при температуре —50°. Помещение состояло из хижины, установленной в своего рода колодце, и двух тоннелей — одного для хранения продуктов, другого для горючего. Около 1 июня он захворал, отравившись газами керосиновой кухни. Шесть недель Бэрд был так слаб, что не мог себе готовить даже пищу и ел консервы, стоявшие около его койки, часто наполовину замерзшие, не имея сил разогреть их. В июле он снова захворал, но метеорологи-
{1} „Бюлл. Арктического института", Л., 1934, №№ 1 и 3.— 208 —
ческих наблюдений не приостанавливал вплоть до прихода к нему спасательной партии. Самой низкой температурою на станции Адванс за всю зиму было —62°.
Тем временем в Маленькой Америке шли подготовительные работы для новой экспедиции, и 4 сентября базисная партия отправилась на автожире с пилотом В. Мак Кормиком (W. Me Cormik) для проведения аэрологических наблюдений. В первый день полета аппарат достиг 2400 м высоты. Было предположено делать такие полеты, составлявшие одну из главных частей программы метеорологических наблюдений, ежедневно, если только позволят условия погоды. 2 октября автожир потерпел при посадке аварию, и пилот Мак Корми к, самый молодой среди участников экспедиции, сломал себе руку и понес другие незначительные повреждения. В начале сентября члены экспедиции были заняты откапыванием самолетов из снежных ангаров, в которых они провели зиму, чтобы подготовить их к полетам. Наблюдения полярных сияний производились на станции Адванс совместно с главной станцией, и таким образом работали вместе партия Паультера с партией Бэрда.
28 сентября партия под начальством X. Джун (Н. June) покинула на тракторе Маленькую Америку и отправилась к горной цепи Эдсел Форд, открытой Бэрдом в 1929 г., в 240 милях восточнее Маленькой Америки; главной целью этой партии было достичь горы Грэе Мак-Кинлей, отыскать и выделить место для посадки самолетов и устроить базы для горючего, так как этот участок находился на главной линии проектированных экспедицией перелетов. Партия продвигалась успешно вперед, несмотря на все трудности, встречавшиеся в пути. 5 октября она была в 180 милях восточнее Маленькой Америки. Вся трасса шла в гору вплоть до гор Рокфеллер, и партия расположилась лагерем на высоте 1335 футов, в ожидании лучших метеорологических условий. Она отправилась обратно 13 октября и достигла Маленькой Америки через
8 дней, обнаружив на пути своем обширное плато, покрытое льдом между горами Рокфеллер, Землею Короля Эдварда VII и цепью Эдсел Форд. Тракторы показали свою полную пригодность в этой экспедиции, покрыв 457,1 мили по плохой поверхности. На гору Грэе Мак-Кинлей поднимались некоторые участники экспедиции. 13 октября возвратился на базу в Маленькую Америку Бэрд, прилетев на самолете, высланном за ним Баулином (Bowlin).
Два дня спустя санная партия под начальством П. Сайпля (P. Siple) вышла из Маленькой Америки по направлению к горе Эдсел Форд на Земле Марии Бэрд. Она имела в своем распоряжении три упряжки по 9 собак с продовольствием на 110 дней. Она предполагала продолжить путь, которым направлялась тракторная партия к горе Грэе Мак-Кинлей, и повернуть после того севернее к морю.
Две другие партии: горная под начальством К. Моргана (С. Morgan) и геологическая под начальством Кин Блекбёрна (Quinn Blackburn) вышли из Маленькой Америки одновременно к Горам Королевы Мод. Они имели три собачьи упряжки. Тракторная партия встретила в первой части пути трещины во льду, и ей пришлось наконец остановиться на 162° вост. долг. 17 ноября X. Джун вылетел на биплане „Condor" для оказания ей помощи, и ему удалось указать тракторной партии путь для возвращения. Благодаря этому, тракторы были спасены от угрожавшей им опасности в пути и могли продолжать продвижение вперед, сделав обход в северном направлении. 13 декабря были получены сведения от геологической партии, что она расположилась лагерем у под-
— 209 —
ножия глетчера Торне горной цепи королевы Мод, в 182 морских милях от полюса. Ею было открыто большое количество новых гор и глетчеров, а также месторождения угля. Обе партии благополучно возвратились на базу. Самые интересные открытия сделала экспедиция с самолетов, поднимавшихся 15, 16, 18, 22 и 25 ноября. Во время первого полета над Землею Марии Бэрд адмирал Бэрд обнаружил большую впадину на уровне моря, простиравшуюся далеко на восток и послужившую основою для его предположения, что он наконец нашел давно искомый пролив, разделяющий Антарктику на два материка. Бэрд пришел к заключению, что Земля Марии Бэрд представляет собою отдельный остров или архипелаг. Однако предпринятые им же последующие полеты, и преимущественно полет 25 ноября, доказали, что плато, недалеко на восток от этой впадины, открытой им два месяца назад, тянется от гор Рокфеллера позади горной цепи Эдсел Форд, соединяясь с плато Харольд Таплей, открытым Бэрдом в 1929 г.
На основании этих открытий Бэрд пришел к новому заключению, что прохода восточнее 150 меридиана от 75 параллели к полюсу на расстоянии 1000 миль быть не может.
(„The Polar Record", № 9, pp. 62—66) Э. Б.