2011: МЛАЭ-2011

[[ Леспромхоз ]]

8 апреля 2011 г.
Коротко в связи с усталостью. Как там в песне поется? «Вагончик тронется, а он останется». Лед уплыл, а мы на островном припае. Так и мы – хотели перескочить, а не успели: и встали в 4-30, и торопились, а проехали недолго, и вот он, наш Сиваш – от запада до востока полынья необычайной красоты, даже большой лахтак смотрел на нас с любопытством, типа им что, делать нечего, тут болтаться? Мы бы давно уже рады, но крепки объятия Карского моря, уж отпустило бы нас на волю… Пока ходила разведка гулять, мы измерили все: количество веревок, солярки, мужества и юмора. Оказалось ничего – пока держимся, чего и вам желаем, дорогие наши болельщики.
Василий Елагин.

MLAE-2011-04-10_07:42:05_MSK
N78° 25.680' E093° 52.476'

[[ Леспромхоз ]]

10 апреля 2011 г.
Срочно в номер. Мы успели запрыгнуть в уходящий вагончик. По совету Ю.Д.Быченкова из ААНИИ, мы искали, по его выражению, наш последний шанс на востоке он нас, и нашли его. Поспав меньше четырех часов, накинулись с пешнями на огромные торосы, окаймлявшие края полыньи, под скрежет движущегося льда успели протиснуть обе машины и все наше кочевое хозяйство через ее раздвигающиеся края и оказались к 13 часам на дрейфующем льду Карского, родного нам теперь, моря. Большое спасибо за вовремя присланные снимки ледовой обстановки и их интерпретацию!
Некоторое время мы ехали по несложному рельефу, но как только возрадовались, пошли опять торосы с самого гостеприимно распахнувшегося горизонта. Спасла положение тянувшаяся справа от нас полынья, покрытая льдом, по которому можно ехать, но быстро, стоять нельзя, и местами расположены «волчьи ямы». Двигались вдоль «берега» на полном ходу, решая задачки типа «справа 30° вода, петляя между пятен открытой воды, мы закончили трудовой день на уютной льдине с координатами N78° 30' и Е93° 36'. После заслуженных 100гр. пять минут помечтали о светлом будущем, после чего завалились спать. Всем привет.
Василий Елагин

MLAE-2011-04-10_14:42:54_MSK
N78° 27.552' E093° 54.910'

[[ Леспромхоз ]]

MLAE-2011-04-14_06:42:35_MSK
N78° 59.597' E094° 12.790'

[[ Леспромхоз ]]

Дневник экспедиции

5 апреля 2011 г.

Добрались, до Северной Земли. Это было что-то. Давненько так не пахал, как на пике Победы. Не хотело нас отпускать Карское "теплое море", похоже, расстаемся, буду помнить этот водоем. Вид сейчас за бортом, Рериху не снилось, пастельный рассвет - день - ночь. Светло, торосы, айсберги, берег. Думаем завтра за день дойти до Голомянного, хороший ровный припай, правда, как только начинаем мечтать, наступает немедленно ж... Будем стараться. -20°C, ветер умеренный, в машинах тепло, в спальниках тем более. Вобщем, отлично
Сергей Исаев

[[ Леспромхоз ]]

16 апреля 2011 г.

Северная Земля, о. Голомянный. Наконец-то!!! 16 апреля 2011 7:30 N79° 33.919 E90° 33.939'

[[ Леспромхоз ]]

17 апреля 2011 г.

Ясный восход, морозная была ночь, но давление опять опустилось, южный ветер, немного снег, противно. Сижу на Голомянном, полярной станции. Позади сутки непрерывной езды по припаю острова Октябрьской Революции, далее к о-ву Средний, пограничники берут с нас слово, что завтра к ним в баню, и наконец – долгожданная полярка со старожилами Лутченко и Омельченко. Анатолий – молодой отец – родили со Светланой мальчика 2 года назад, уезжает через несколько дней на материк. Игорь Михайлович, наоборот – только заступил и с двумя молодыми метеорологами будет здесь до следующей весны. Возвращаемся сюда как домой, со смехом нам выдают забытые нами же полотенце, стоят нетронутыми два ящика железок, смазки и т.д. Здесь приведем себя, машины и снаряжение в порядок, дня три, не больше, и в путь. Вот только куда – на север или на юг. Задача – связаться со всеми возможными компетентными респондентами и получить по возможности исчерпывающую картину сегодняшнего состояния льда в Арктике.
Вокруг Голомянного – с трех сторон вода. Анатолий Омельченко здесь с 1991 года – говорит, что видит такое в это время впервые. На принятие решения отводим 2-3 дня. К счастью, техника серьезного ремонта не требует, а Зайцев и Ваньков, у которых чешутся руки, занимаются улучшениями, пришедшими в голову в течение многих часов, проведенных за колкой льда. Решение будет, о чем и сообщим немедля всем вам, дорогие друзья на материке.
Василий Елагин

[[ Леспромхоз ]]

28 апреля 2011 г.
Сегодня, в 10:00 по московскому времени участники МЛАЭ-2011 прилетели на вертолёте в Дудинку. В связи с очень сложной ледовой обстановкой было принято решение законсервировать машины до следующего года на погранзаставе на Северной земле. Хотя "Емели" и машины-амфибии, но преодолеть многомильную полынью вокруг Северной земли даже этим замечательным машинам не по силам. Сделан очень большой задел для экспедиции МЛАЭ-2012. Машины испытаны. Пройдено более 2800 километров, часть из них по тяжелейшим льдам Карского моря. В команде все здоровы и полны решимости закончить намеченный маршрут в 2012 году.

Справа расположен спутниковый снимок района Северной земли, любезно предоставленный экспедиции заместителем начальника Центра "СЕВЕР" ГУ "ААНИИ" Быченковым Юрием Демьяновичем, помогавшим в течение всей экспедиции добрым словом, советами и прекрасными, привязанными к координатам, снимками района прохождения экспедиции МЛАЭ-2011. Его комментарии к снимку: "Это последний снимок NOAA. Как видно кругом вассер". Когда Юрий Демьянович узнал по электронной почте, что заплыв по Северному ледовитому океану не состоялся, и экспедиция благополучно вернулась на большую землю, я получил от него буквально через минуту сообщение с сакраментальной фразой: "Слава Богу", к которой, я думаю, все болевшие за экспедицию присоединятся. Завтра ожидаем прибытие участников МЛАЭ-2011 (правда без двух боевых"Емель" ;-) в Москву. Скляров Виктор