Самолет Р-6 на п-ове Канин 24 июля 1942 г. (2-я АГ ВВС СФ)

[Капитан Чайка]

В 2004 году мне поступила иформация из ЦЕНТРАЛЬНОГО ВОЕННО-МОРСКОГО АРХИВА по еще одному экипажу, разбившемуся у нас в Ненецком АО, на полуострове Канин. Данный экипаж увековечен в камне Обелиска Полярным летчикам, установленным в сквере аэропорта г. Нарьян-Мар.

Сообщаю, сведения на летчиков ВВС Северного флота, погибших в 1942 г.

1. Николашин Андрей Маркелович, старший техник-лейтенант, командир корабля 2 авиагруппы ВВС СФ, 1909 года рождения, уроженец Московской губернии Ликвинского уезда Русановской волости, погиб при катастрофе самолета Р-6, 24 июля 1942 г., в районе погранпоста Волосово, Архангельской области.
2. Никипелов Василий Николаевич, старший лейтенант, штурман корабля 2 авиагруппы ВВС СФ, 1913 года рождения, уроженец г. Сталинграда, погиб 24 июля 1942 года, при катастрофе самолета Р-6 в районе погранпоста Волосово, Архангельской области.
3. Соколов Владимир Петрович, инженер-капитан, начальник первого отделения 14 отдела Управления ВВС ВМФ, 1909 года рождения, уроженец д. Сидоровская, Знаменского района Смоленской области, погиб 24 июля 1942 года, при катастрофе самолета Р-6 в районе погранпоста Волосово, Архангельской области.
4. Суржко Федор Кузьмич, старший техник-лейтенант, бортмеханик 2 авиагруппы ВВС СФ, 1910 года рождения, уроженец с. Яничек, Кировоградской области УССР, умер 30 июля 1942 г., от тяжелых ран, полученных при катастрофе самолета Р-6.
Основание: Ф. 2985, оп. 0020768, д. 21, л. 144, 145, 158; послужные карты офицеров.

[Капитан Чайка]

И еще, одна наша краевед Коловангина М.Ю. ездила в Гатчинский архив, для сбора материала для своей книги "ВОВ в Ненецком АО" и попутно привезла некоторые материалы по данному самолету:

Ф.982. Оп. 1. Д. 214. Журнал по учету потерь (1941 – 1944 г.г.)
(л. 24) Потери самолетов:

1.) Р-6 (16 транспортный авиаотряд). 24.07.1942 г. Ш 67022/, Д 44041/, при перелете Шойна – Архангельск в тумане потерял высоту и ударился о сопку. Самолет разбит. Экипаж: 3 человека убито, 5 ранено.

Ф.982. Оп. 1. Д. 67. Информация о катастрофах. 1942 г.

(л. 198). Авария в Шойне. Протокол допроса свидетеля. 9.08.1942 г.
… Р-6 (командир самолета Николашин) перетащили на строящийся аэродром, с которого можно было взлететь. Полетели – авария. Погибли 3 человека.
Тыминский Ромуальд Матвеевич.

[[ Леспромхоз ]]

Номер записи 76178394
Фамилия Николашин
Имя Андрей
Отчество Маркелович
Дата рождения __.__.1909
Место рождения Московская обл., Черницкий р-н, д. Русаково
Последнее место службы СФ, 2 ав. группа ВВС
Воинское звание ст. лейтенант
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 24.07.1942
Название источника информации Картотека безвозвратных потерь
Источник ЦВМА

[[ Леспромхоз ]]

Номер записи 76175679
Фамилия Никипелов
Имя Василий
Отчество Николаевич
Дата рождения __.__.1913
Место рождения Сталинградская обл., г. Сталинград, п. Верхняя Ельшанка
Место призыва приказом НК ВМФ
Последнее место службы СФ, 2 ав. группа ВВС
Воинское звание лейтенант
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 24.07.1942
Название источника информации Картотека безвозвратных потерь
Источник ЦВМА

[[ Леспромхоз ]]

Номер записи 76228366
Фамилия Соколов
Имя Владимир
Отчество Петрович
Дата рождения __.__.1909
Место рождения Смоленская обл., Знаменский р-н, д. Сидоровское
Место призыва доброволец
Последнее место службы ЦУ, ГУВВС 1 отд-е 12 отдел
Воинское звание военинженер 3 ранга
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 26.07.1942
Название источника информации Картотека безвозвратных потерь
Источник ЦВМА

[[ Леспромхоз ]]

Номер записи 76236498
Фамилия Суржко
Имя Федор
Отчество Кузьмич
Дата рождения __.__.1910
Место рождения Украинская ССР, Кировоградская обл., Чигиринский р-н, д. Яныч
Последнее место службы СФ, 2 ав. группа ВВС
Воинское звание ст. техник-лейтенант
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 30.07.1942
Название источника информации Картотека безвозвратных потерь
Источник ЦВМА

[ЧАЙКА СВ]

Награждение по Николашену А.М.

[ЧАЙКА СВ]

Случайно нашел еще несколько строк, об этом экипаже, в статье Владимира Котельникова "Туполевский "Крейсер"
(Выборка)
Немногие самолеты, сохранившиеся в ВВС, продолжали служить как учебные. Морская авиация к началу войны располагала 39 Р-6, из которых 22 числились как боевые. Но реально ни один из них в боевых операциях не участвовал. Последняя сравнительно крупная группировка морских "крейсеров" находилась на Тихом океане. На 1 января 1941 г. их там насчитывалось 16, а на 22 июня - только три. Фактически не как транспортные (или не только как транспортные) использовали лишь машины, вошедшие во 2-ю отдельную авиагруппу, приданную Северному флоту. Ею командовал известный полярный летчик И.Т.Мазурук. Группа имела три Р-6, взятых из Полярной авиации. Экипажи были смешанные - и из Главсевморпу-ти, и из авиации погранохраны НКВД. Поплавковые самолеты 2-й авиагруппы осуществляли противолодочное патрулирование, ледовую разведку и грузовые перевозки. Машины вооружили по образцу боевых Р-6. Один из самолетов группы потерпел катастрофу 25 июня 1942 г. в ходе разведки в горле Белого моря. Летал он из небольшой бухты в северной части мыса Канин нос. Летчик Николашин (пограничник) погиб.
Сейчас ни одного целого "крейсера" в нашей стране нет. Обломки одной машины находятся в Киеве, в бывшем институте Гражданской авиации (ныне академии). В середине 80-х годов экспедиция музея ВВС Северного флота нашла разбитый Р-6 2-й авиагруппы ГВФ, тот самый, на котором погиб летчик Николашин. Какова дальнейнш судьба этого самолета - неизвестно. Не я надеюсь, что отреставрированный Р-6 когда-нибудь украсит экспозицию одного из отечественных музеев. Он это го достоин.

[ЧАЙКА СВ]

И еще несколько строк из одной из архангельских газет:
«У Белого моря»
5 мая 2005 (18)
Татьяна РОГОВА
Могила в Катунино Николашина и Никипелова
- Мы восстановим полные имена, номера частей, занимаемые должности, даты рождения и смерти, - рассказывает Иринев. - Уже нашли троих человек, чьих имен нет на памятниках. Например, погибший экипаж ст. лейтенанта A.M. Николашина состоял не только из него самого и штурмана ст. лейтенанта В.Н. Никипелова (как указано на памятнике), но и инженера капитана Г.Г. Соколова, а также краснофлотца Морозова, чьи имена теперь известны. Будем продолжать поиски и по другим неполным и безымянным могилам.

[[ Леспромхоз ]]

Про краснофлотца Морозова интересно было бы услышать...

[ЧАЙКА СВ]

На следующей неделе с 23 по 27 еду в краеведческую командировку в Архангельск, планирую съездить в Катунино к Ириневу, постараюсь все узнать, о краснофлотце Морозове.

[[ Леспромхоз ]]

В 2004 году мне поступила иформация из ЦЕНТРАЛЬНОГО ВОЕННО-МОРСКОГО АРХИВА по еще одному экипажу, разбившемуся у нас в Ненецком АО, на полуострове Канин. Данный экипаж увековечен в камне Обелиска Полярным летчикам, установленным в сквере аэропорта г. Нарьян-Мар.

На основании документов ОБД "Мемориал" есть основания предполагать, что экипаж данного самолета состоял из 3-х человек: Николашин Андрей Маркелович, старший техник-лейтенант, командир корабля; Никипелов Василий Николаевич, старший лейтенант, штурман корабля и Суржко Федор Кузьмич, старший техник-лейтенант, бортмеханик.

Соколов Владимир Петрович, инженер-капитан, начальник первого отделения 14 отдела Управления ВВС ВМФ и упомянутый выше краснофлотец Морозов возможно к данной катастрофе никакого отношения не имеют.

1-е: В списке безвозвратных потерь № 01244 от 20.08.1942 г. ОРСО БВФ СФ (вх.№ 875с от 31.08.42 2-й отдел ОРСУ ВМФ) указаны только НИКОЛАШИН,НЕКИПЕЛОВ и СУРЖКО - ЦВМА ф.787 оп.1 д.1342 (документ см.ниже)

2-е: Персональные карточки на этих лиц составлены 15.10.42 г. на основании вх.№ донесения ОРСУ 875с-42.
3-е: Персональная карточка на СОКОЛОВА В.П. составлена 8.04.1943 г. на основании вх.№ донесения 485с-43 г., причем указана иная дата гибели - 26.07.1942 г. и другие фамилии из этого экипажа в этом донесении отсутствуют - ЦВМА ф.864 оп.1 д.1340 (документ см.ниже)

4-е: По краснофлотцу МОРОЗОВУ обнаружена единственная запись с совпадающей датой смерти 24.07.1942 г., но она относится к краснофлотцу умершему от отравления неизвестной жидкостью, причем это шофер МТС ВВС Балтийского флота. (результат запроса по ОБД см.ниже)

[ЧАЙКА СВ]

Сегодня на форум "ВК" мне поступила информация от Михаила Чиркина, по этому самолету:
Добрый вечер, Сергей!
В моем архиве есть такая история, произошедшая на полуострове Канин : " Самолет Р-6 ( №22125) 2- ой АГ ВВС СФ 15.06.42 г. на посадке в Шойне при отливе поломал винт, который 22.07.42 г. был доставлен на МБР-2. После замены винта 24.07.42 г. вылетел по маршруту Шойна- АЭ Ягодник. Полет проходил на высоте 100- 2150 м. Во время полета в районе погранпоста Волосова (20 км восточнее поста) самолет вошел в туман и врезался в землю. Самолет полностью разбит. Пилот ст. лейтенант Николашин (летал на данном типе самолета с 15.11.41 г.) вылетел, не имея сведений погоды на маршруте, а также гарантий на полет. Кроме этого, накануне вылета в течении двух дней распивал спиртный напитки. В день вылета также выпил два стакана спирта. В результате катастрофы погибли: пилот ст. л- нт Николашин А.М., штурман- л- нт Некипелов В.Н., иженер- капитан Соколов и краснофлотец Морозов...."
При этом появился бортовой номер самолета (№22125) и интересные подробности катастрофы.