я нашел альбом Игоря Зуйкова в котором были фотографии его отца Зуйкова Сергея Дмитриевича, участвовавшего в качестве матроса срочной службы военного ледокола «Пересвет», в перегонке малых судов ВМФ СССР с СФ на ТОФ в 1957 году.
Игорь Зуйков прислал и другие, не вошедшие в альбом фотографии.
Все комментарии к снимкам даны в оригинале, с некоторым сокращением.
Надписи в кавычках взяты с оборота фотографий и написаны самим Зуйковым С.Д.
Курсант Лиепайской школы машинистов 35-го электромеханического учебного отряда Зуйков С.Д. 5 августа 1955 года.
Вспомогательный ледокол "Пересвет" на рейде у морского канала. Лиепая, 1956.
Вспомогательный ледокол "Пересвет", на котором Зуйков С.Д. с 9 августа 1955 г. по 31 марта 1958 г. проходил срочную службу. Снимок сделан в августе 1956 г. Интересна история этого корабля. Построен в 1939 г. Входил в состав немецкого военно-морского флота третьего рейха (Кригсмарине) под наименованием "Кастор". После победы в Великой Отечественной войне достался СССР.
Капитан 2 ранга Налетов, командир л/к «Пересвет».
"Караван судов. Севморпуть, 1957."
Ледокол «Адмирал Макаров».
л/к «Адмирал Макаров» во льдах.
л/к «Адмирал Макаров». о. Диксон.
"Обледенение "Пересвета". После пролива Вилькицкого. Сентябрь 1957 г.".
"Сбрасывание вымпела о проходе с ИЛ-12. Пролив Вилькицкого. Октябрь 1957 г."
Море Лаптевых. 1957.
Главсевморпуть, 1957. На обороте рукой отца написано: "Бобики и СКР в кильватере за "Пересветом". Октябрь 1957 г.". Следует отметить: "Бобик" на морском сленге означает - большой охотник, а "СКР" - сторожевой корабль.
"Бобик зажат льдами. Главсевморпуть. Октябрь 1957 г."
"Сильное сжатие судов. Море Лаптевых. Октябрь 1957 г.".
"Бобик вызволенный из плена льдов. Октябрь 1957 г.".
"Главсевморпуть. Октябрь 1957 г.".
"Бобики и СКР во льдах. Октябрь 1957 г."
"Бухта Провидения. Чукотка. Вдали "Пересвет" и СКР. Октябрь 1957 г."
Бухта Провидения. 1957.
Вход в Авачинскую бухту. 1957.
