Ил-18Б бортовой СССР-75708, заводской номер 189001705. Выпущен заводом №30 в декабре 1959 года. Последовательно эксплуатировался в 235 ОАО(Правительственном), с 12-10-1961 до 11-01-1968 в 247 ЛО(Полярная авиация), во время службы в котором и сделан этот снимок, и 65(Внуковском) ЛО Московского ТУ ГА. 26-08-1969, в ходе выполнения рейса Адлер-Москва-Норильск, самолет потерпел катастрофу при посадке в а/э Внуково - экипаж забыл выпустить шасси, в результате чего произвел посадку на фюзеляж и мотогондолы. Обломками винтов был пробит фюзеляж, что совместно с повреждением трубопроводов с последующим разлитием и воспламенением гидрожидкости АМГ-10 привело к возникновению пожара в салоне самолета. В результате 16 пассажиров погибли, отравившись продуктами горения.
Из общеисторического - именно этот самолет, с возглавляемой Л.И. Брежневым советской делегацией на борту, был перехвачен над Алжиром французским истребителем 09-02-1961г. За штурвалом машины на тот момент сидел будущий министр ГА Бугаев.