http://www.chukotmeteo.org/index.php?op ... Itemid=124Об истории Чукотского УГМСКнига, написанная А.К. Чагуловым к 52-летию Певекского Управления Гидрометслужбы.
Есть люди,чьими стараниями создаётся История, и есть люди, которые передают исторические события потомкам в виде книг. Мы решили увековечить книгу об истории Чукотского УГМС, написанную сотрудником Певекского Гидромета Чагуловым А.К. Надеемся, что история нашего учреждения заинтересует не только бывших и настоящих его сотрудников, но и всех остальных людей, чья судьба так или иначе связана с Певекским Гидрометцентром.
Пролог. Краткое вступление от автора
Романтика покорения Севера. Энтузиасты Гидромета
Состав Певекского УГКС на 1981 год
Обретение самостоятельности ПУГКС("политические игры")
Деятельность и достижения Управления в 80-е годы
Экзотические операции
Вечная память...
Факты
Ох, уж эти 90-е...
Преобразования, приведшие к упадку
Беды Гидромета
Рождение нового Управления
Профессиональное творчество
Вернёмся к наболевшему
Переходим в 21 век
Употреблённые в тексте сокращения
Эпилог - Посвящение
Молодой полярник В.Н. Симонов - после первого "боевого крещения" (1977г.)
А. Галицкий (выпускник ВАУ 1953г.) Работал в АНИО (ГМО) в 1954-1961гг. В 1967 году вернулся и работал руководителем ледово-гидрологической группы ОГНХ (ГМО) до гибели 9.02.1970 года. Его вездеход провалился в 5,5 метровую трещину на 37 километре ледовой дороги посёлок Западный - Кремянка. Погиб и главный инженер Чаунского УАД, водитель вездехода остался в живых.
Синоптик-среднесрочник Горлова Елена Николаевна и гидролог-авиаразведчик Спирин С. А. (стоит спиной) докладывают гидрометобстановку начальнику морских операций Востока Арктики Жеребятьеву Владимиру Петровичу (сентябрь, 1994г.)
Водитель Н.Репин, ... гидрохимик
В.Кузнецов и взрывник ПГОК А.Агеев
Экспедиция "Трещина". Океанолог
П.П.Воронов. Первые измерения.
(1975г.)
Борьба со снежными заносами
среди домов УГМС (1973г.)
Гибель д/э "ВИТИМЛЕС"в сжатиях
льдов. Район мыса Биллингса (1965г.)
В плотном тумане на Уэлене АН-2
промахнулся мимо посадочной
площадки - все живы! (лето 1975г.)
Последствия ураганного ветра -
"южака" (февраль 1976г.)
Предыстория нашего Управления была описана и опубликована в моей статье «Форпост науки» в июньских, 1978 г. номерах газеты "Полярная звезда" (г. Певек), к 25-летию арктической научно-исследовательской обсерватории (чтобы не повторяться, но и не затруднять заинтересованным лицам доступ - приведем ее ниже в приложении). Статья была почти повторена в юбилейном выпуске трудов ДВНИИ № 79 зa 1979r. и позднее в весьма сжатом виде изложена и несколько дополнена Фурмановым Олегом Михайловичем в №6 журнала «Метеорология и гидрология» за 2003 г.
Истекшая после первого подробного описания четверть века не особенно заставляет автора краснеть за изложенное, (хотя ряд деталей уточнен). Бог миловал его, например, от ударного по тону описания (см. "Очерки истории Чукотки с древнейших времен..." издательство "Наука", Новосибирск, 1974, стp. 24l-246) освоения Пыркакайского месторождения олова или аналогичного по духу (и объяснимого эпохой и Отечественной войной) описания строительства заполярных дорог, 295% перевыполнения планов пассажирских перевозок мортранспорта у М.И. Белова, в "Истории открытия и освоении Севморпути" (см. т. 4 стр. 445-446, 457). Если упоминаемых там «рабочих» заменить на реальных «заключенных», то станут понятными потрясающие по жестокости условия работы и перевозки этих людей в трюмах пароходов типа «Сучан», предназначавшихся для единичных рейсов лендлизовских поставок из США в Россию (сталкиваться с их ледовой проводкой мне приходилось на авиаразведке и в конце 60-х гг). Но не меньше потрясений раньше принесли на Чукотку перекинувшиеся иа Америки «дикие, клондайковые» поиски золота и китобойно-моржовые промыслы (сменившиеся через полустолетие, в 20-х гг. XX века вполне культурной торговлей О. Свенсона), и безнаказанно заброшенные в 90-х гг. (без рекультивации земель) горные комбинаты, прииски и тысячелюдные поселки, на создание которых было положено столько сил и жизней, начиная с ГУЛАГовского периода освоения 40-50-х гг.
История Чукотского УГМС развивалась, конечно, на отголосках давних и на фоне современных событий ХХ века. Но это — истории службы, которая в наименьшей степени соприкасалась с вышеупомянутым прессингом. Даже положение её «головы» (администрация, радиоцентр, обсерватория и гидрометеостанция) в 50-х гг. - за колючей проволокой, ограждавшей её пятачок Косы Наблюдателей (куда подплывали «Каталины» ледовых авиаразведок 40-50-х гг.) от остального несвободного Певека, - позволяет автору ограничиться этими подробностями и не уходить далее от главной темы. Попутно хочется пояснить неошибочность употребления далее по тексту слов Страна и Управление с большой буквы, выражающего пиетет автора к их прошлому и будущему, а также выразить надежду, что приводимые ссылки на документы приблизят это описание к объективности. Общепринятые в полярной гидрометслужбе сокращения раскрыты частично по тексту и сгруппированно приведены в конце описания. Нет уверенности (лишь надежда), что кто-то извлечёт из этого описания необходимые для обхода неприятностей или для повторения удач уроки и ориентиры. Возможно, кому-то оно даст необходимые сухие факты (помимо чисто справочной информации, видимо, не пройдут незамеченными такие «технологические» моменты, как прослеживаемые по ФИО преемственность, опора на опытных кадров, на семейные пары специалистов и другое). А у иного просто потеплеет сердце от упомянутых здесь названий, фамилий и дел.
Романтика покорения Севера. Энтузиасты ГидрометаВлекли сюда людей «романтика покорения Севера» и хороший заработок, поиски «половинок» и укрытия от алиментов, карьера или желание испытать себя экстремальными условиями, найти легкую жизнь или материал для диссертации. Но незаметно, нередко надолго, их втягивали в свое русло общий, обычно – скученный быт, приволье
незабываемо красивой природы (где 9 месяцев в году лежит снег , для разнообразия которого у чукчей 20 названий, где по заснеженным взгорьям стекают горячие воды терм, а по перемерзшим руслам рек ледяные пузыри наледей, где диковинные моржи проплывают на перинах торосистых льдин, где с бурым медведем соседствует белый, где на пригорке летней тундры услышишь неожиданно стрекот кузнечиков, ухитряющихся перезимовывать в норах, впавших в спячку сусликов-евражек, где в прорехах весенних, сугробов увидишь уже бутонящуюся, спешащую отплодоносить зелень, где грибы нередко выше «леса»!) и работа, предлагающая зачастую нестандартность в приложении умения, знаний или просто физических сил, сталкивающая с неожиданными вопросами и с опасностями, требующая нацеленности на взаимопомощь, знание своеобразных и переменчивых социальных и природных факторов, умения сопоставлять их и правильно реагировать. Значительный пробел нашего описания - малое упоминание о сетевых подразделениях и людях, принятых от Колымского УГМС в 1996 г. Тех.дела этих гидрометстанций оказались малоинформативными (у закрытых ранее - зачастую и вовсе отсутствуют), а другие источники - скудными или недоступными. Сознавая, что эта огромная территория со старейшими на Чукотке гидрометстанциями (Марково - с 1894 г. и Анадырь – эпизодически с 1889 г., с созданной здесь же в 1956 г. кустовой гидрометобсерваторией, возглавлявшейся в 1980-90-х гг. В.А. Кравцовым) достойна более значимого описания, автор с извинениями оставляет его будущим энтузиастам ЧУГМС.
Уместно несколько восполнить и пробел предыстории ПУГМС, приведя легкие наброски колоритных предшественников нашего дела, с кем довелось сотрудничать. Это и гидрометеорологи острова Врангеля 40-х гг. Скрипучеголосая Зоя Петровна Пекарская, чьим именем там назвали бухточку, ставшая первым главным гидрометеорологом Радиометцентра (РМЦ), грозным методистом-инспектором. Чуть моложе, но не менее добросовестен и колоритен был обветренный до бордоволицести Равиль Ахметович Маматов – радист-гидрометеоролог, практический организатор ряда отдалённейших гидрометпостов (Пламенный, Паляваам, Чаанай), начинавший службу между посёлками Ванкарем и Лаврентия попеременно, то на станциях РМЦ, то – благодаря общительности и знанию чукотского языка – на руководящих должностях восточно-чукотских колхозов. Нельзя не упомянуть бессменно руководившего в 50-80-х гг. ремонтно-строительными работами РМЦ – ПУГМС Иосифа Иосифовича Рябуху, умевшего организовать работу и возводить строения (стоят и поныне!) почти на безнадёжно пустом, без материалов и техники месте (его шедевр – подвесной 50-метровый полумост для футштока несколько лет украшал бухту Северную и сам пос. мыс Шмидта). Или необъятного по габаритам и добродушию Николая Ильича Лактионова – одного из организаторов и первооткрывателей станции бухта Гавриила, дослужившегося в 70-х гг. до зам. Начальника УГМС. К таким же своеобразным ориентирам можно отнести одного из первых директоров АНИО Певек, многократного руководителя наземных, воздушных и морских (ледовый патруль) экспедиций, организатор ряда станций «СП» и при этом скромнейшего Юрия Борисовича Константинова (его имя присвоено дрейфующей станции «СП-32»). Не обойтись без упоминания создателя первого на востоке Арктики Радиоцентра на мысе Шмидта (Передающая Приёмная и Пеленгаторная станции возведены и задействованы всего за полтора года!) Василия Васильевича Ходова (десятилетием ранее он исследовал и осваивал вместе с Г.А. Ушаковым и Н.Н. Урванцевым безлюдный архипелаг Северной Земли), или последнего многолетнего начальника, полновесного по комплексности Президентского ГМБ Андрея Георгиевича Дегтярёва, оптимизма и энергии которого хватило ещё и на полтора десятилетия руководства одним из крупнейших УГМС – Северо-Западным.
Наконец ещё о двух фигурах. Одна из них – высококлассный авиаразведчик, мой учитель (к сожалению – не в изяществе) – Вадим Михайлович Попов, после певекского десятилетия возглавивший в середине 60-х гг. – Камчатское УГМС, а с 70-х гг. до смерти – ААМУ Госкомгидромета. Свидетельствую – известие о смерти этого обладателя счастливого сочетания деловых и душевных качеств вызвало слёзы многих сослуживцев.
Второй образец для подражания – Валерий Николаевич Купецкий. Это был необычайно работоспособный оптимист (достаточно заглянуть в его отчёт научно-оперативной группы, или вспомнить трудности тех лет, победив которые, он практически восстановил из небытия труды и заслуги экспедиции ГЭСЛО 1909 – 1914 г. на лп. «Таймыр» и «Вайгач») и любознательный исследователь, внедрявший в нашу практику понятия линсаментов, польней, ледовых ландшафтов, азональности климата. Он всегда был нацелен на решение оперативных запросов практики (поменял для этого ААНИИ на службу в ГУГМС – ближе к трассе СМП, где ненавязчиво прививал многим сотрудникам вкус к научно-оперативной работе) и на прогноз ("любое исследование тогда наука, когда имеет свой объект, метод, и прогноз!").
alt Ну и нельзя обойти молчанием фигуры смежников из средоточия романтики – ледовой авиаразведки. Было в этой сфере и стремление к большому заработку. Но гораздо привлекательнее были напряжение и точность пользы, адреналин быстрых смен ситуаций, знакомств, расширения географического и социального кругозора. Лихое племя летунов… молодых, здоровых, выносливых ребят – профессионалов, чтящих эту работу, наземные вольности которой иногда приводили иных в ЦК (кочегарством заминать
грехи в центральной котельной пос. н. Кресты!). Одна из этих фигур – Желтобрюхов Я.М. – лысоватый, молодцеватый, тощий под метр 85 командир (КК) самолёта ИЛ-14, всегда готовый к лёгкой браваде и шутке (при знакомстве у трапа самолёта строго спросил у меня: «Карты и карандаши взял? А где консервы и картошка для полёта?» и я уже готов был бежать за хлебом насущным). Он впервые дал мне посидеть за штурвалом и сравнить мои 50- метровые зигзаги над Беринговым проливом с его классом – «щекочущим» полётом над чистым от мыса Биллингса морем на высоте не более 10 метров и посадкой на ВПП, погружённую в «молоко» Шмидтовского тумана(!). Другая фигура – К.К. Цуцаев (В.А.?) –полустолетняя полуторацентнерная глыба метр 75 на метр 10, могущая «подшофе» пройтись и лёгкой лезгинкой. Свои могучие габариты он мог уложить за штурвал только левой половиной, и тут же, не дослушав «легенды» выруливал на взлёт, видимо памятуя шеф-пилотство у В. Сталина. А весь полёт мне, сидящему позади него гидрологу, вместо переднего обзора льдов, приходилось наблюдать…мерное шевеление его ушей – знак жевания регулярно подносимых авиамехаником вкусностей. Соразмеряя желания и возможности, постараемся в дальнейшем упомянуть и иных достойнейших или просто запомнившихся, но – уже по тексту или прилагаемых списках зачинателей, организаторов и руководителей начальников станций и подразделений.
Состав Певекского УГКС. 1981 год.Итак, 25-летие Певекской ГМО 19 мая 1978г. торжественно отмечали в столовой бывшего Радиометцентра, не успевшего ещё привыкнуть (как и всё население Певека на десяток последующий лет) к новому своему имени – ПУГМС. Нас поздравляли моряки ДВМП и АСМП, авиаторы Колымских и Чукотских объединённых авиаотрядов, геологи и портовики, районные, окружные и областные(тогда Чукотка входила ещё в Магаданскую область) власти, соседние обсерватории, УГМС(в том числе возглавленное недавним начальником нашего ШРМЦ Леонидом Петровичем Ананьевым Тиксинское УГМС) и ААНИИ (директор – член-корреспондент АН СССР Алексей Фёдорович Трешников). Не обошлось и без приятным слов и ведомственных и правительственных наград, всё это было откликом тех, кто ощущал пользу взаимодействия с нами, кого начальник управления и директор ГМО оповестили и пригласили на торжество. Но прибыли далеко не все, чему в определённой мере помешало скромное нежелание бывшего фронтовика, создателя Приёмного центра связи и практически первого начальника ПРРМЦ Евгения Георгиевича Власова «преобразовать» инициативу обсерваторцев и юбилей Управления (одолевали сомнения – отмечать ли 27-летие Радиоцентра, 24-летие ПРРМЦ или 5-летие ПУГМС? Уже позднее – после юбилейного торжества ПГМО – её «стаж» незаметно утвердился и за Певекским УГМС, а в мае 2003г. был подтверждён празднованием 50-летия Чукотского УГМС!).
Начались новые напряжённые будни. Они были сродни напряжению 30-х гг., когда за пятилетие после второго Международного полярного года Восток Арктики с 4 «полярками» был обустроен сетью из 20 новых станций. К 1981г. состав Певекского УГКС (-за счёт новых функций – контроля загрязнения среды – аббревиатура чуть изменилась) включал:
А. Оперативные органы –
1.ПГМО – Певекская ГМО 2 разряда во главе с к.г.н. Купецким В.И.
2.ПБП – Певекское БП 3р. (с недавно открытыми группами агрометеорологии и испытания-внедрения новых методов прогноза погоды) во главе с Зимичем П.И. Разделённые десятилетней самостоятельностью в конце 1983г ПГМО иПБП снова соединятся под эгидой Певкского Гидрометцентра (ГМЦ), возглавляемого к.г.н. Зимичем П.И.
3.ШГМО – Шмидтовская ГМО 3р. (с созданным на базе старейшего бюро погоды отделом обслуживания народного хозяйства – ООНХ и с узлом связи - УС) во главе с Ашитковым Ю.Г.
4.ПГМБ – Провиденское ГМБ 2р (с созданным на базе оперативной группы в 1975 г. АМСГ 3р во главе с Н.И. Ивановым), руководимое Тритинниковым Г.Д.
5.АМСГ 2р Певек (Апапельхино) во главе с Гавриковой Н.Е.
6.АМСГ 3р м.Шмидта во главе с Куренчук А.Б.( в 1982г. будет выведена из ШГМО).
7.УС 2р Певек (-узел связи, годом ранее закрывший свой передающий центр в связи с переходом на техсредства Минсвязи, но, сохранивший на полтора десятилетия Приёмный центр в 8 км восточнее Певека). С 01.09.1981 УС будет переведён в разряд территориального центра связи – ТЦС 1р, а с 1987 г. – в АСПД, и с 1982 г. более двадцати лет его будет возглавлять Агарков Ю.А.
8.КЛМС – комплексная лаборатория мониторинга загрязнения природной среды, созданная в 1980 г. на базе работавшей с 1973 г. химлаборатории Певекской ГМО, переименованной с ростом итогов в 1978 г. в отдел контроля загрязнения природной среды – ОНКЗПС, во главе с Ахметовой Л.А.
9.Наблюдательные подразделения (с общепринятой классификацией разрядов и видов наблюдений):
1.О.Айон МГ-2 1а 4д 5вг 9а/АЭ-2
2.Б.Амбарчик МГ-2 1а 4д 5вг 7е 9(а)
3.Певек АМСГ/М-2 1а 5вг 9
4.М.Биллингса МГ-2 1а 5вг(а)
5.М.Ванкарем МГ-2 1а 2а 5вг(а)
6.Валькаркай МГ-2 1а 5вг 9(а)
7.О.Врангеля МГ-2 1а 2а 4 4а 5вг 7е(а)/АЭ-2
8.О.Колючин МГ-2 1а 5вг (а)
9.Прииск Красноармейский М-2 1а 4 4а 5вг 9
10.Прииск Комсомольский М-3 1б 5г (а)
11.М.Нэттэн МГ-2 1а 5вг 9а
12.Б.Певек МГ-2 1а 5бзг 7е
13.Чаанай МАп (подготовлен к открытию, заработает в 1982г.)
14.ГП Паляваам (гидрографическая партия, организованная и работавшая с 1972г. под началом Бережного А.Н. в среднем течении реки Паляваам, принята в 1978г. от Колымского УГМС, в 1 км выше открыт прикреплённый ГП-« Роморыннэт). 15.«47 км» ГП-2(и) 7а 9 (гидропост на реке Йынрсигынайваам – открыт на другом правом притоке р. Млелювеем в 1978г.
взамен закрытого ранее ГП на р.Пыркакае в районе прииска Красноармейского – из-за деформации русла Пыркакая работами прииска). Речная сеть ПУГМС дополнится ещё гидропостами Кукевеем в 1981г. и Пучевеем-биостанция в 1982г. но…только до перехода Страны к капитализму.
16.Три автоматических радиометстанции АРМС М-107 с атомными источниками питания РИТЭГами (в Чаунском районе).
17.Три ведомственных поста ДМС-49 (установлены в окрестностях Певека – преимущественно для изучения пространственной и временной динамики ураганного веет ра – «южака», через 2 года их число удвоится).
18.Два ведомственных агрометпоста (через три года их число утроится благодаря неутомимости агрометеорологов А.И. Сафончика, Фрейлиха Б.Г., Слижевского А.Н.).
19.Два метеорадиолокатора ПРЛ-2 (в Певеке на 8 км и на м.Шмидта в полукилометре восточнее ШГМО).
20.Два пункта АППИ (-приём спутниковой информации осуществлялся узлами связи Певека и м.Шмидта).
В течение последующих 2 лет сеть пополнится ещё станциями Майская М-2(1981г.), Приёмная М-2(1982г.) и вышеуказанными постами.
Обретение самостоятельности ПУГКС. ("политические игры").1980 год был первым из 7 здешних лет нового начальника ПУКГС (-ГИМЕТ) метеоролога к.г.н. Бардина Г.И., сменившего радиста (-АРМ) Власова Е.Г. Несомненно,
положительный уклон его от радиосвязи (-«пуповины» от времён ГУСМП – ММФ, к гидрометеорологии оживил деятельность и авторитет Управления. Но он сочетался со всё углубляющимся легковесно-амбициозным стилем работы. Долго это гасилось опытом, упорством и инициативой заместителей (Логинова В.М., Соляренко Л.В., Чагулова А.К., гл. бухгалтеров Козловой Е.А. – позже Половинкиной Е.Д.), начальников Певекских ГМО/БП/УС (Купецкого В.Н., Зимича П.И., Агаркова Ю.А.), Шмидтовских ГМО/ООНХ/УС (Ашиткова Ю.Г., Павлова Ю.Н. и Кима В.М., Советного М.И.), отделов ОГСН (Кудашова Н.А.) и снабжения (Двоекина Э.М., Малаева А.М.). но скандальный разрыв с профкомом привёл в 1986г. к мягкой замене его новым заместителем – В.И. Козиным (-снова радиоспециалистом).
Тем не менее эти годы – помимо вышеупомянутого развития сети и нового объединения ПГМО и ПБП – отмечены всесторонней активизацией работ Управления (в частности было построено и к 1986г. сдано в эксплуатацию долгожданное четырёхэтажное здание лабораторно производственного корпуса - ЛПК).
Уже упоминалось, что к созданию гидрометслужбы в Арктитке подвело развитие разномасштабных процессов. «Сверху» это было очередной попыткой упорядочения структуры управления в Стране, вылившейся в ликвидацию ГУСМП (его «остатки» передали в ММФ в виде АСМП и в МГА - УПА) и создания единой для СССР (не считая военной составляющей!) Гидрометслужбы ГУГМС с территориальными органами УГМС. Тем не менее, Севморпуть (и ведомство ММФ), как определяющая жизнедеятельность и стратегические интересы трасса, оставался объединяющим звеном хозяйствования в Заполярье. Это подтверждается и таким штрихом. Созданному на базе Певекских РМЦ и АНИО Районному Радиометцентру (как и остальным 3 арктическим РРМЦ) целое десятилетие до 1973г. не меняли название на УГМС. Мешала этому и «оплотная опека» ААНИИ, «отстранявшего» РРМЦ, в частности, от завершающей (после получения-обработки информации) стадии гидрометобеспечения мореплавания (от ответственного составления прогнозов и доведения их руководству моропераций) и «не замечавшего» назревших (и решаемых нами) задач обеспечения других отраслей хозяйства (авиация, горняки и геологи, дорожники и строители, энергетики и оленеводы). Поэтому «снизу» шёл процесс укрепления самостоятельности Управления, достигнутый только к середине 80-х гг. (хотя формирование научно-оперативных групп на базе сотрудников и на основе приказа ПУГМС началось уже с 1977г. – правда не без долгих нареканий сотрудников института).
Эта самостоятельность достигалась за счёт улучшения технического оснащения (массовое внедрение связных рпу «Арктика» и средств инструментального определения параметров погоды – М-63, М-53, ИВО – «Облако», «Фиорд», «Метеорит» и АВК «Титан», метеорадиолокаторов – МРЛ и пунктов приёма спутниковой информации АППИ…) обеспечение единой технической политики в строительстве – на основе типовых проектов и в создании устойчивой энергобазы – в опоре на дизель генераторы ДГА-30, а также за счёт переориентации на единую по ГУГМС структуру работы, в которой ААНИИ для нас не сохранял доминирующего положения.
Ещё в большей степени самостоятельность ковалась населением не без помощи того же ААНИИ – опытных, сильных специалистов. Это и последовавшие за А.И. Кудрявцевым и А.К. Чагуловым опытные гидрологи ледовой авиаразведки Ягубов И.М., Тарасенко В.П., Терешков В.П., Торохов Г.А., Марьинский В.И., Спирин С.А. и подкрепившее Павлова Ю.Н., Дегтярёва А.Г., Агаркову Л.Н., Куренчук А.Б., Гаврикову Н.Е. поколение синоптиков – Некрасова А.Н, Макарова А.К., Кима В.М., Любови Леонидовны и Татьяны Александровны Смирновых, Иванова Н.А.,Стахановой В.Н. и специалисты новых направлений нашей деятельности – уже упомянутые агрометеорологи Сафончик и Терешонок, климатолог Попова О.П., в речной гидрологии – Горин В.В., в контроле загрязнения среды – В.М. Варлашина и гидробиолог Гагаев С.Ю.,
защитивший в 1989г. кандидатскую диссертацию по теме «Экосистемы Чаунской губы Восточно-Сибирского моря»…
В значительной степени творческая сторона этого потенциала росла «на дрожжах» перешедшего к нам из ААНИИ океанолога с широким университетским оразованием, к.г.н. Купецкого В.Н. (возглавил в 1980г. Певекскую ГМО, а в 1989г. защитил красивую, выдающую широкий кругозор и приверженность автора прогнозам докторскую диссертацию «Ландшафты замерзающих морей и судоходство») и многолетнего начальника бюро погоды, к.г.н. Зимича П.И., защитившего в 1980 г. кандидатскую диссертацию «Ураганный юго-восточный ветер в Певеке и методика его прогноза», по её результатам позднее была издана монография «Певекский южак», ГИМИЗ, 1991г.
Определённую роль «поджигателя» интереса к синоптическим исследования сыграл и многократный зам.начальника НОГРа – ЗАНГО А.А. Дмитриев, усилиями, которого вместе с П.И. Зимичем вначале 70-х гг. возобновился (после Б.А. Тормосовой) интерс к прогнозу ураганного «южака» и была внедрена в практику методика 3-х суточных прогнозов погоды в зимний период (по А.А. Гирсу – Л.А. Дыдиной).
Деятельность и достижения Управления в 80-е годы.Таким образом, ПУГМС стало круглогодично давать не только краткосрочные, но и среднесрочные прогнозы погоды (летом –и регулярные консультации до 7-10 суток на основе интерпретации региональных месячных прогнозов ХЗРВЦ и периодных прогнозов ААНИИ). В сочетании с разработкой, чу4ть позднее, методик долгосрочных агрометеорологических, речных и морских ледовогидрологических прогнозов (в т.ч. дававшихся Купецким В.Н. по его методике «наложения эпох» или по «матрицам солнечной активности» сверхдолгосрочных, на несколько десятилетий вперёд!) – это существенно прибавило вес и потенциал Управлению.
Усилия коллектива существенно подстёгивались и приобщением к решению важных задач Страны и нашего ведомства (обычно в сотрудничестве с НИУ Росгидромета).
Высокоширотный экспериментальный переход атомохода (ал) «Ленин» с ледоколом «Владивосток» из Мурманска в Певек в июне 1971г. и начатые с середины 70-х гг. морские проводки судов с выгрузкой через припай (на Дудинку, затем в Печорскую губу ина Ямальский Харасавых) инициировали интерес к обобщению опыта этих зимних проводок по трассе СМП, пролегающей над обширным шельфом. В этом ключе в 1976-78 гг. мы участвовали в выполнении плана НИР ГУГМС по теме «Гидрометорологические условия шельфовой зоны морей». Различные аспекты её по нашей зоне ответственности осветили О.Г. Попова по метеорологии, И.М. Ягубов – режим волнения, А.И. Сафончик – по ветрам, возможным в 1,5,10,20 и 50 лет. А.Н. Некрасов – атлас типовых полей ветра. П.П. Воронов – каталог и повторяемость опасных уровней моря.
В конце 70-х гг. через решения Партии и Правительства СССР была поставлена задача кардинального расширения сроков навигации и перевода её в круглогодичную. Участие нашего Управления в решении этой задачи проявилось в проведении до 1986г. детального анализа спутниковой информации и в производстве круглогодичной авиаразведки (главное – зимней, и в полярную ночь!). обобщение этих материалов было дано в ряде таких фондовых работ, как «Пособие по ледовым прогнозам» от 1980г. –В.Н. Купецкого, «Гидрометеорологические и ледовые условия доставки грузов в» в районы м.Шмидта, Певека, Зелёного мыса, Купецкого, Чагулова и Зимича, 1981г. (по заказу Мурманского филиала ЦНИИМФ). «К вопросу о возможности зимних навигаций на Востоке Арктики» Чагулова, 1982г. (аналогичные - ежегодно с 1977г.). «Исследование закономерностей формирования развития и распределения крупных разрывов в ледяном покрове Востока Арктики» - Терешкова, 1987г. и др.
Вовлечение СССР в международные обязательства по улучшению состояния природной среды (после принятия седьмым Всемирным метеорологическим конгрессом 1975г. резолюции «климатические изменения») и ввод в действие «Закона об охране атмосферного воздуха» от 1981г. – привели к развитию работ по контролю состояния загрязнения природной среды и нормированию выбросов вредных веществ. Включилось в эту работу и ПУГМС. Были развёрнуты систематические наблюдения загрязнения воздуха и вод, учёт и контроль источников выбросов и их нормирование, работы по выявлению и ликвидации залповых и аварийных выбросов (в т.ч. такого серьёзного, как разлив летом 1983 г. 184 т. Дизтоплива Чаунской ТЭЦ, из которых благодаря оперативности – более 140т. Удалось собрать, а остальные – выжечь практически без последствий для биоты), начаты первые инструментальные замеры качества воздуха (в зоне до 200 км от Певека) и соответствия нормативам выхлопов автотранспорта (с подключением ГАИ), контроль буровых работ геологов на шельфе (дампинг), наконец – был начат выпуск первых в этой области бюллетеней и обзоров (-вышеупомянутые Чагулов, Варлашина, Ахметова).
Бурное развитие авиаперевозок и попытки – в 80-хгг. 20 века – довести до миллиона оленепоголовья Магаданской области соответственно вызвали к жизни исследование Певекским УГМС метеоусловий полётов по двум десяткам местных трасс – МВЛ (с их облётами и описанием синоптиком АМСГ) и работу наших агрометеорологов 1981г. «Исследование закономерностей изменения урожайности оленьих пастбищ в зависимости от агрометфакторов» с предшествующими объездами – облётами стойбищ и пастбищ, участием в кампаниях сенозаготовок и корализации.
Примерно также «откликнулось» ПУГМС с начала 70 гг. на проявлениях особо опасных (ООЯ) гидрометеорологических явлений. Помимо анализа-описания каждого случая – появились обобщения, каталоги: по опасным ветрам – Зимича П.И., Некрасова А.Н., Кима В.М.; по штормовому волнению и нагонам Фурманова О.Н. и Воронова П.П.; по речным наледям – Горина В.В.; по снеголавинам – Торохова Г.А.; по морским наледям – Чагулова А.К., по ледовым аномалиям (и широкому спектру других элементов погоды и их прогнозу Купецкого В.Н.
В эти же годы – помимо выполнения ежегодно 2-4 тем плана НИР Госгидромета и до полутора десятков инициативных тем велась работа по испытанию- внедрению трёх пяти методов прогноза метеоэлементов, 1-3 методик количественного определения загрязнения вод – воздуха и внедрялись новые методы наблюдения (в т.ч. авианаблюдения загрязнения вод и состояния пастбищ, наблюдение над нарастанием и распределением толщин льда и динамикой трещин…).
Наряду с этим, сотрудники Управления выборочно имена синоптиков – Вилль Ф.К., Усватова Е.Н., Агаркова Л.Н., Круглов В.А., Осницкий В.И., Червякова В.П., Розенко Л.П., Горлова Е.Н., Степанова И.Е. О.А. и Ю.Р…., гидрологов – Константинов Ю.Б., Дорофеев А.В., Симонов В.Н., Кашаровский Ю.Е. …, специалистов радиосвязи – Н.Д. Салехов, Ю.А. Агарков, А.И. Высотин, Ю.М. Румянцев, Ю.А. Лобачёв, В.И. Бару, В.Н. Трофимец, А.И. Гречушкин, В.А. Фурманов, В.И. Романов, В.Е. Павкин, Н.М. Иванов, М.И. Советный, Н.М. Астахов, А.С. Минин, В.Э. Козин, Б.А. Петров, многолетнего ледового вездеходчика Игнатьева А.Н. и многих др. активно участвовали в проведении гидрометеорологического и радиотехнического обеспечения ряда уникальных операций тех лет.
Это и продолжение (после вышеупомянутого перехода ал «Ленин» с лк. «Владивосток» по СМП в Певек), обеспечение новых высокоширотных плаваний – проводки 01-14.06.78. атомным ледоколом «Сибирь» транспорта дэ «Мышевский» по СМП с запада в обход с севера Новосибирских островов с заходом ал на обратном пути на СП-24(ф=76 50 сш л=163 30 вд) И с дальнейшим переходом на запад ф=77-82 сш севернее Новосибирских о-в и до архипелага Северная Земля: проводки – опять малоизведанной трассой севернее Новосибирских о-вов – Л.К. Хлебников стэха «Пионер Чукотки» в 82г. С востока ал «Ленин» стэха «И гарка» (с запада), ал «Россия», стэха «Мончегорск»- 84г., ал «Сибирь» стэха «Кола» - 85г. (с запада) и уже трёх таких рейсов в 86г. – ал «Россия», стэха «Мончегорск» (1005-0406 с востока) и ал «Сибирь» с запада сдэ «Гоцким» (04-0707), а на обратном пути, с двумя тэха на запад. И гидрометеообслуживание сверхранних операций в Анадырском заливе с форсированием припая в заливе Креста (в середине 70-х гг. – в мае июне, а затем операция – в марте – 83г. Лк «Адмирал Макаров» с дэ «Федосеев», повторённая через год ледоколом «Москва» с дэ «Марков»). И удостоенное правительственных наград гидрометобеспечние тяжелейшего конца навигации-83 с гибелью тх «Нина Сагайдак», серьёзными повреждениями тх «Коля Мяготин» и практически зимним выводом последних судов на восток 27.11.83 (2ал+3лк+тх) и на Запад 02 – 07.12.83. (ал «Брежнев» и «Сибирь»+ лк «Красин» и «Сорокин»+ тк «Каменск Уральский»). Немало хлопот доставляло обеспечение безопасной проводки ледовыми трассами маломореходных средств (с «обшивкой – как выражался один из ледокольщиков – с папиросную бумагу») – караваны из 4-8 единиц ЭОН (таких, например, как 4 плавкрана типа «Амур» осенью – 78, земснаряды на Колыму и в Тикси в 85г., по 7-8 кораблей в навигации 84-86гг), или проводка огромного лихтеровоза «А.Косыгин» к рейду м.Шмидта в 87-89-гг, или – наконец – проводка и заведение в подготовленный прибрежный котлован плавучей электростанции «Северное сияние» в районе западной бухты м.Шмидта в 1975г…
Экзотические операции.Были в этой череде и более экзотические операции, требовавшие, тем не менее, особого гидрометобеспечения. Это например, наше участие в ледовом и синоптическом обеспечении первого (престижного) похода к географичесому северному полюсу ал «Арктика» в августе-77, и гидромет- и радиосвязное обеспечение освобождения
ледоколом «Москва» запертых в припае Сенявинского пролива 2 сотен белух в 85г (-экологический бум) и аналогичное обеспечение освобождения в 88г китов у мыса Барроу ледоколом «Адмирал Макаров» (-налаживание отношений с США). По традиции, сложившейся ещё в 1936-37гг с метео-радио-обеспечения первых транс-перелётов В.С. Молокова, В.П. Чкалова, М.М. Громова и полётов-плаваний в поисках пропавшего самолёта С.А. Леваневского, - нами велось всестороннее обеспечение экспедиций по высадке-смене станций «СП» и «Север» вплоть до организации оперативных групп (в т.ч. научное обеспечение первой судовой высадки дрейфующей станции – «СП-18» в 1968г – вела ледокольная группа с нашим синоптиком П.И. Зимичем и гидрологом ДВМП С.П. Рогозиным, оперативная группа в составе синоптика Некрасова А.Н., и гидрологов Кудрявцева А.И., Костюкова Я.Л. обеспечивала высадку «СП-22» в 1973г, для непосредственной организации СП-24 весной-78 на льдину направлялся «дорабатывающий» у нас северный стаж Ю.Б. Константинов, а для метобеспечения высадки СП-30 осенью-87 с борта вертолётного снабженца «В. Беринг» снова посыла Зимича П.И.).
«Производственный бум» 70-80 гг затронул и перевозки по льду, дававшие, несмотря на риск – не только существенные экономические выгоды, но зачастую и единственно возможный путь. С этим связано оставившее следы лишь в справках о допустимых нагрузках, в авторской «Памятке по технике безопасности при работах на льду Чаунской губы», в отчётах ледовогидрологической группы, да в фотографиях юбилейного фотоальбома ПГМО ледовое обеспечение таких операций, как перевозка 20- тонных буровых вышек без демонтажа – в 1967-73гг, 40-тонных ёмкостей Певекской нефтебазы – зимой-68, 160-тонного экскаватора двумя «Катерпилларами» и двумя «ДТ-100» (суммарно более 200 тонн!), и массовых буровых работ геологов с припая от Чаунской губы до м.Биллингса в 1973-88гг.
Подошло время оценить пользу гидрометинформации и созданный в 1978г отдел ГНХ (возрождённое название с иным содержанием) во главе с Некрасовым начал работу по оценке эффективности гидрометобеспечения. Несмотря на сложность и неполноту «добываемой» у организаций информации (особенно от авиапредприятий!) и на «сырость» методики оценки – экономический эффект составлял в 80гг по 8-9 млн.руб. в год (по Морфлоту в среднем около 6 млн. руб. в год). Для активизации этой работы использовались не только деловые контакты и пресса, но и созывались специальные совещания (как, например. 27.05.87 в Певеке – «Об улучшении использования
гидрометинформации и природоохранной работы»). Наряду с этим выполнялись и экспедиционные исследования. Начинались они ещё с зимних - 60гг гидрологических съёмок от Чаунской губы до Колымского залива (измерение толщин льда, температуры и солёности вод, течений с попутными метеонаблюдениями) и дали не только непосредственно научные материалы. Они помогли доказать целесообразность сокращения этих трудоёмких работ – с 4 до 1 и применить способ установки на крестовину и перевозки палатки КАПШ-1 наверху вездехода ГАЗ-47 буз непродуктивно-утомительной траты времени на её сборку-разборку, использовать для убыстрения и облегчения съёмок (особенно на подготовке лунок под вертушки БПВ-2р) взрывчатку (-приглашали взрывника ПГОКа) и самолёт АН-2. Выполнение в 1975-77гг экспедиции «Трещина» в 20 км юго-западнее Певека позволило сделать выводы о возможности естественного нарастания льда динамичных (с трещинами-разводьями) районов до толщин более 10м и о конвекции до глубин «тёплого» промежуточного и даже придонного слоя на арктическом шельфе. А экспедиционные исследования биоты Чаунской губы в 70-80гг позволили выявить промышленнозначимую продуктивность её вод, особенно пролива Певек (ламинарии, устрицы, трубачи и пр., не считая рыбных запасов). Эпизодически выполнялись и уже упомянутые авиационные обследования загрязнения вод, толщины и характера залегания снежного покрова и отрастания растительности на пастбищах северного оленя.
Вечная память...Все эти работы и исследования не обходились и без трагических потерь. В 1973г среди метельной февральской ночи попал в коварную 5-метровую трещину недалеко от устья р. Млелювеем в 60 км южнее от Певека вездеход дорожников, вместе с которым утонули и их гл. инженер и наш гидролог Николай Алексеевич Галицкий (водитель спасся). В 1968г потерпел аварию ледокольный вертолёт МИ-2 с гидрологом АНИО В.В. Драбкиным, а 12.05.1975 и 06.07.1988 аналогичные передряги испытали такие же вертолёты с лк «Москва» (у м.Наварин) и с лк «Хлебников» (гидролог Г.А. Акулич). Небольшая высота и планирующие качества вертолёта сохранили в этих случаях гидрологов живыми, хотя машины побились основательно. В начале июля 1989г после аварийной посадки одного из последних ИЛ-14 в лагуне м.Шмидта, волей счастливого случая также остались живыми (не без психологических травм и ушибов) НМ – Полунин Ф.Х., АНГ – Купецкий В.Н., гидрологи (АГК) – Тарасенко В.П. и Спирин С.А.
Но летом-59 прижатый сбросовым ветром к м.Шелагский самолёт ЛИ-2 разбился вместе с нашими молодыми гидрологами А. Фёдоровым, О. Романовым и капитаном-наставником (КНМ) Б. Бондаренко (из 11 человек выжили 3). А через 30 лет, 19.07.89, не вписавшись в разворот при плохой видимости, зацепился за м. Кибера и разбился АН-26 «26675 с гидрологами Марьинским Валерием Ивакновичем, Шарыгиным Юрием Александровичем (ПУГМС). Кожевниковым Александром Евгеньевичем (ААНИИ), КНМ – Глушаком В.И. (ДВМП) и 5 членами экипажа. На месте их гибели мы с моряками установили памятный знак с крестом, лопастями разбившегося АН-26 и металлической доской с ФИО и должностями погибших.
ВЕЧНАЯ ИМ ПАМЯТЬ!Добрую память надо хранить и о всех наших предшественниках, которые по мере сил, зиждели здесь
гидрометеорологию, радиосвязь и саму жизнь. Лишь малую часть их имён можно встретить на крупномасштабных географических картах, в технических делах станций, в рассказах о памятных делах и происшествиях или в историографии других (обычно – связанных с Арктикой) организаций…
Факты.Творческая активность тех лет находила широкий выход и в организации спартакиад, соревнований шахматистов (обычно с коллективом «Радио Москвы») и радиолюбителей (связывались даже с Антарктикой!), в выпусках стенгазет «Румб», «Снежница» и даже в таких «изысках», как многолетняя работа взлелеянного энтузиазмом океанолога А.В. Бурмистрова литературно-музыкального клуба «Баллада».
Переводя профессиональный творческий вклад Управления в цифры фондовых работ научно-технической библиотеки ЧУГМС – статей, разработок,каталогов и отчётов по НИР за 1955 – 2004гг (без описания ООЯ и МВЛ, без материалов испытания новых методов, без статей в информационных письмах и без «блиц-исследований», которыми «пестрят» навигационные отчёты научно-оперативных групп 70-80гг), - можно отметить, что полтора-два десятилетия до конца 80гг было наиболее плодотворным периодом развития Управления. Всего за этот период было написано 96 статей, включая 11 отдельных работ. Одновременно это – и частное свидетельство негативного и даже
разрушительного влияния на нас (аналогично и на другие организации Чукотки) политической нестабильности и перехода Страны к рынку. Именно в конце 80 – начале 90 гг развёртывались процессы крушения продовольственных (вплоть до ввода талонов на продукты) и жилищных программ, отхода КПСС от ответа за прошлые неудачи и от гегемонии в будущем властвовании – под лозунгами демократизации… Из интернациональной «новой общности – советский народ» полезли невесть откуда взявшиеся стяжательские и центробежные националистические силы…
Через полтора десятилетия сравнение Управления конца 80гг 20 века и начала 21 века может показаться ностальгическим приукрашиванием, но…факты – в приводимой ниже таблице (а подтверждение – в одном из последних обзоров директора главной Геофизической Обсерватории Мелешко В.П., сетующего, что после 90гг сеть Гидрометслужбы по оснащению перешла не в 21 а в 19 век!). о многом говорит уже одно то, что ныне всемеро большую территорию ЧУГМС ежесуточно освещает впятеро меньшее число выпускаемых в полёт радиозондов!:
Показатели УГМС на территории Арктического побережья Чукотки
(около 1/7 территории ЧАО севернее т.н. «линии Толстикова» Без учёта прилегающих акваорий); обслуживаемой Певекским УГМС
В 1988 – 1989гг: Показатели УГМС на территории ЧАО
(721,5 тыс. кв. км, без учёта прилегающих акваторий 3 морей), обслуживаемой Чукотским УГМС в 2002-2003гг.:
Штатная числ.(ед)/укомплект.(%)-около 680/85-100 - около 600/40-45
Всего ОПО и ПВС, в т.ч. ТДС около 40/8 - около 70*/13* (* - работает 2/3)
В. Т.ч. операт.органов всего 9 12
ГМЦ 1 1
ГМО 1 1
АМСГ-1 0 1
АМСГ-2,3 3 3
АМСГ-4,ГОА 2 7
КЛМС 1(3 группы) 1
АСПД 1 1
В т.ч. наблюдательские Г-1,2 1 5
МГ-2 15 11(1-консерв)
М-2,3 5 23(6-консерв)
Объём и качество продукции:
Объём и качество продукции. Наблюдения/информация с оценкой хор. И отл. В %
Метео 100/100 80-85/75-85
Гидро 100/100 90/90
Море 100/100 100/90
Агро 100/100 90/90
аэро 100/100 45/70-80
Оправдываемость прогнозов в %
В общем 89-92 89-92
Морских 90-95 89-93
Авиационных 92 95
предупреждений 80-100 80-100
Ох, уж эти 90-е...Вскоре последовал развал СССР, приватизация и взрывы автономизации регионов России. Одним из них явился выход Чукотки из состава Магаданской области на уровень субъекта РФ (осторожно-усмешливо это описано корифеем чукотской литературы Ю.С. Рытхэу в «Чукотском анекдоте», изд. С.-П., 2002.).
Развитие вышеуказанных процессов сказалось на урезании бюджета Росгидромета за пару начальных 90гг – до 60% от прежнего). Что с запозданием, но всё нарастая, стало
отражаться и на деятельности ПУГМС. Запасы и опыт ещё позволяли ежегодно выполнять до 3-х десятков методических (иногда – комплексных, по 5-7 видам деятельности) инспекций (в 87г – АРД «Циклон» в АСПД; 16 радиостанций «Барк» на всех МГ-2 – к середине 80гг; «Метеорит МРЗ» и АВК «Титан» соответственно в Провидения и на Уэлене – в 80г; приставки «Октава» для автоматической обработки данных на всех 6 аэрологических станциях – к 91г и т.п.), осуществлять в прежнем объёме и с прежним качеством гидрометобеспечение всех отраслей народного хозяйства; выполнять капремонт 3-4 и текущий ремонт 4-8 объектов полярных станций (и это – не ремонты 4-6 гидропостов, которыми Управление гордится в 2002-2003гг, а капремонты таких объектов как 16-квартирный жилой дом и здание «Метеорита-Титана» на Уэлене, 4-квартирного жилого дома и здания ДЭС-агрегатной-гаража на Айоне и т.п.). а на пепле от пожаров (Ратманова – в марте-87, Раучуа – в ноябре-89, Нэттэна – в марте-91) всё ещё удаётся всего за полгода восстанавливать минимальный быт и сокращённую программу наблюдений. Каждая «полярка» была ещё обеспечена не только резервными дизель-генераторами и более чем 1,5 летним запасом ГСМ и продуктов, но даже стиральными и швейными машинами (не говоря уж о дефицитных тогда телевизорах – от ТВ-системы «Москва»).
Но…уже начинаются кадровые проблемы. В первую очередь из-за резкого снижения материальной привлекательности работы в Арктике. К 1990г возросли не только текучесть, но и отток кадров (укомплектованность штатов ОПО составляла 65-75%). Сокращается поступление из главных «кузниц кадров» - стрельнинского ЛАУ (-Ленинградского арктического училища) и московских КПР (-курсов полярных работников), которые вскоре вовсе закроются – полярная «отработка» отменена. К первым шагам демократизации можно также отнести и замену в 1987г (вскоре после назначения нового начальника ПУГМС и не без давления на него партбюро) начальника ГМЦ Зимича Некрасовым, и позднее – начальника ремонтно-восстановительной партии И.И. Рябухи Тихоновым В.П. В первом случае старый начальник ещё долго помогал своему преемнику (и воспитаннику) и стабильность ГМЦ сохранилась. Во втором – отъезд старого руководителя сопровождался энтузиазмом преемников, вскоре переросшим в организацию более привлекательного по зарплатам и практически самостоятельного (на материальной базе Управления!) РСУ, который через пятилетия без оправдания возлагавшихся на него надежд деградировал в полуразграбленную РВП.
Перекраивание «короткодеятельного» бюджета Страны вылилось, в частности не только в закрытие ЛАУ и КПР (!). уже в 1987г Гидрографическое Предприятие ММФ прекращает финансировать содержание ведомственной полярной станции м.Чаплина («в связи с переводом светомаяков на автономное питание от РИТЭГов»). В 1988г закрывается деятельность академической Биостанции в 16 км юго-западнее пос. Редкучи (устье р.Чаун; «хозяйство Марины Поспеховой»), обрывая этим наблюдения ГП Пучевеем. В следующем году закрытие горняцкого посёлка Чаанай прекращает работу одноимённого авиамотеорологического и гидрологического поста. А ещё через год рассеиваются (почти на 20 лет) радужные перспективы освоения первого рудного золота Чукотки в п.Майском и закрытие посёлка влечёт ликвидацию М-2 Майская. Вовлечённое в эти тенденции экономии ПУГМС ревизует пятилетнюю работу станций МРЛ и, оценив её как малоэффективную (в условиях преимущественно антициклональной погоды). Закрывает эти пункты в 86г в Певеке (на Приёмной) и через пару лет на Шмидте. В 1987г мы перевели М-2 Приёмная в агрометпост РУСХ. А в 1989г создали БРИС (бюро расчётов и справок во главе с В.В. Гориным) – для хозрасчётного взаимодействия с обслуживаемыми организациями, которое вскоре перерастёт в рыночные взаимоотношения.
Стимулировалась рационализация работ и иными обстоятельствами. Упорядочение отраслевой классификации и совершенствование зарплаты (по Постановлению ЦК КПСС, СМ СССР и ВЦСПС от 17.09.86, №1115) позволило, наконец, нашему ведомству почувствовать отдачу реальной (не условной) пользы своей работы.
Гидрометслужба была отнесена к числу министерств и ведомств производственной сферы. Ожидаемое от этого упорядочения существенное регулярное премирование, подвигло все УГМС искать необходимые резервы. В ПУГМС обширная комиссия, во главе с автором и при заинтересованной поддержке руководителя Управления В.И. Козина подготовила ряд предложений по упорядочению и сокращению сетевых работ, штатов, различного рода доплат (в частности, по давнему примеру КУГМС были введены 1-5 часовые внутри- и междусменные перерывы в работе ряда ОПО). Обсчёт предложений плановым отделом (Шалунова Г.П.) показал, что в целом это позволило выйти на необходимый уровень ежемесячного премирования в 15% от ФЗП. Широкое обсуждение, доказательность и избегание волюнтаризма при принятии предложений и выработке показателей премирования погасили появившиеся поначалу возмущения. А в дальнейшем, с переходом к распределению и хоздоговорных средств (с соответствующим ростом размеров премии) авторитет и сила этого рычага воздействия на качество работ закрепился (до кризисного 90г).
Первые хоздоговоры заключались тяжело – из-за укоренившегося у потребителей взгляда на лёгкости бесплатность гидрометинформации. Так, трудный консенсус с Чаунским авиапредприятием был достигнут с участием начальника ГМЦ Некрасова после месячных дебатов, завершившихся заседаниями в Райисполкоме. Обсуждение хоздоговоров с Анадырским ОАО и Чукотавиаконтролем доходило до кабинетов администрации ЧАО, а заключение такого договора с ДВМП проходило в конкурентном представительстве ПУГМС и ААНИИ (-в обоих случаях Управление представлял автор этих строк). Но к моменту создания ЧУГМС у нас уже было заключено 25 договоров, по которым получали 2,5 млн.руб/год (правда при вдвое большем плане), что существенно помогло Управлению в кризисные годы.
Преобразования, приведшие к упадку.К 1991г состав ОПО Певекского УГМС включал:
1 АСПД (Певек); 1 ГМЦ (Певек); 1 ГМО-3 (м.Шмидта); 1 ГМБ-2 (Провидения); 1 АМСГ-2 (Певек); 2 АМСГ-3 (м.Шмидта и Провидения) и 1 АМСГ-4 (Бараниха); 15 МГ-2, в т.ч. 6 АЭ-2;3 М-2; 4 ГП; 4 АМП, в т.ч. 3 ведомственных агрометпоста; 1 МАП и 1 ПНЗ.
Сохранялись высокими качество производства наблюдений, передачи-приёма-обработки информации, гидрометобслуживания и даже ремонтных работ (капремонт 2-3 и косметический ремонт 8-10 объектов в год). Это было близко к пику развития Управления, но являлось уже началом спада…
Вместе с развитием «самостийности» в Прибалтике, Закавказье, Среднем Поволжье и с разрушением системы Госснаба стали нарастать проблемы получения из этих регионов оборудования (автофорсунки АФ-65, котлоагрегаты КОАВ-63,200, дизельгенераторы, часть г/м приборов), расходных аэрологических материалов. Укомплектованность штатов ОПО продолжает снижаться – до 50-70%. Редеет сеть…
В 1992г по настоянию первого секретаря Окружкома КПСС Етылена В.М. (переросшему в указание руководителя Росгидромета Ю.А. Израэля!) мы освободили от полярной станции остров Колючин, являвшийся угодьем промысла чукчей на моржа (Чук. «кэглючин» - морж). Затем закрыли ГП Кукевеем на р. Пегмыль и АМП Приёмная. Наконец, после 1,5 летнего простоя, связанного с закрытием сан- ти пожнадзором аэрологического павильона (оказавшегося в черте разросшегося к тому времени пос. Урелики) – закрыли аэрологическую станцию Провидения (ко всему прочему, неэксплуатировавшееся старое оборудование пришло за это время в негодность, да и найти аэрологов уже было проблематично). Были закрыты и зачатки снеголавинных наблюдений в Провидения. Несмотря на обращения к тому же В.М. Етылену о помощи в их финансировании (с упоминанием трагических последствий схода селя в начле июня-91, накрывшего лагерь с 8 геологами, не последовавшими рекомендации ПУГМС о необходимости переноса лагеря из-за угрозы схода лавины) – средств этих получить так и не удалось.
Журналист И. Молчанов в «Четырёх страницах Певека» (Певек, 1993г) так описывает сложившуюся к этому времени обстановку: «во второй раз (первый – зэковский период) из Певека люди стали вырываться. Так бегут только из гибельного места. В Певеке рушится производство, на колени поставлены многие предприятия, люди лишаются работы. Развален быт. Рушатся культура, связь, торговля, сворачивается строительство, дороги превращаются в бездорожье…идёт погром всего, что связано с недавним прошлым могущественной державы. Она оказалась настолько сильной, что год активнейшего разрушения добил её…»
Для Гидрометслужбы 1993г был существенно осложнён Ельцинско-Гайдаровским включением в её состав Госкомприроды. Поднятая волна протестов надолго отвлекла службу от решения острых проблем основного профиля и от участия в процессе формирования бюджета РФ. Самостоятельность службы восстановили, но…финансирование снизилось до половины требуемого минимума.
Гидрометобеспечение мореплавания велось нами самостоятельно, но объём грузоперевозок и плотность подачи судов в Арктику (вместе с этим – и наши доходы) резко падают. Основным плательщиком за гидрометинформацию по хоздоговорам становится авиация (до 80-90%). Но падает и объём авиаперевозок (в 93г – уже только 5700 самолётовылетов!). «Локальные соглашения» авиапредприятиями прерываются, аэропорты переходят на работу по сокращённым регламентам, которые не выдерживаются и вносят этим нервозность в работу АМСГ…
Продолжается свёртывание источников информации. Отсутствие средств на аренду судна ведёт к сокращению гидрологических съёмок Чаунской губы до одной (в 88г их было 3). Передача части функций контроля загрязнений выделившемуся из состава ААНИИ Центру мониторинга Арктики привела к отмене части сетевых наблюдений и деградации КЛМС (только инициативой С.Ю. Гагаева, сменившего Л.А. Ахметову, ещё ряд лет продолжались зообентосные и микробиологические наблюдения и как-то поддерживалось функционирование сделанного им «микроокеанариума» на 400л, притягивавшего школьные экскурсии).
В 1993г после отчаянного сопротивления ряда НИУ удалось закрыть самую труднодоступную и опасную (по производству морских наблюдений) ТДС о.Ратманова и позднее – М-2 Полярную. А продвижение по пути экономии средств и кадрово-снабженческие трудности подвели нас к переводу факсимильных передач из УС м.Шмидта в АСПД (с одновременным закрытием отдела метеопрогнозов и гидропоста ШГМО). Это помогло в следующем году перейти к реорганизации ШГМО в М-2/АЭ-2 с вменением АМСГ Шмидта функций составления прогнозов общего пользования и аналогичным образом преобразовать Провиденское ГМБ в АМСГ-3/М-2.
Так печально завершилась судьба старейшего на востоке Арктики бюро погоды, возникшее на заре Севморпути, и этим обозначен переход в такое же зачаточное состояние всего СМП.
Беды Гидромета. Телеграмма Чагулова.Существенного оптимизма этому не добавила и оценка ситуации на торжестве 70-летия ГУСМП в Москве в декабре 2002г. Только ныне, похоже, начинается поиск вариантов рационального использования этой уникальной трассы (в т.ч. обсуждение этой проблемы на Международном семинаре в Кембридже в мае 2004).
Конечно на фоне безобразной ликвидации ещё недавно знаменитых олово- и золотодобывающий ГОК-ов с разграблением многотысячных посёлков наши беды выглядели не худшими. Знание безучастности государства к разрушению богатства, к судьбе, труду и крови многих поколений, чьими усилиями «край был превращён в золотовалютный цех Страны» (как всего за 20 лет до этого выразился заезжавший в Магаданскую область премьер А.Н. Косыгин).
В этом же 1994г нами была закрыта М-3 Комсомольский (в связи с закрытием градообразующего Комсомольского ГОКа и его посёлка), а АМСГ Бараниха переводится нами в М-3 (здесь посёлок и прииск, а с ними и станция продержаться ещё пятилетие). Участившиеся с введением казначейства задержки и сокращения федерального финансирования (вызывавшие даже попытки забастовок) вынудили нас уменьшить не только сеть ОПО иобъём поставок маттехценностей, но – выискивая новые пути экономии – пойти ина сокращение программ наблюдений (отмена агрометеорологии и контроля загрязнения морских вод на всей сети, морской гидрологии и регистрации солнечной радиации на Шмидте и Айоне и др.).
В.Н. Купецкий в отчёте НОГр за 1994г так описывает создавшуюся к тому времени ситуацию в р. 1.2.4 «Беды Гидромета»: «Они начались с января. Когда опять прыгнули цены, а зарплата задержалась на 2-3 месяца. В Певеке мнения о забастовке вызревали к середине месяца. 6 января п/ст Уэлен призвала к бессрочной забастовке, но…обошлось. В марте ГИМЕТ Чагулов побывал на коллегии в Москве и привёз весьма неутешительные новости: Росгидромет и ААНИИ выдвинули план экономии средств за счёт сокращения расходов на арктические УГМС. Предварительно – удалось отстоять сеть и подразделения ПУГМС, выдвинув альтернативные предложения…В конце апреля, после повторного вызова и прессования Козина в РГ и ААНИИ – поступило решение коллегии и проект злополучного приказа РГ №64. эти решения вынудили ПУГМС провести ряд мероприятий по сокращению отдельных подразделений и работ…». На сеть была послана радиограмма «схема север - 30» №2/10769 от 01.04.94, призывающая сообразоваться с реалиями, но не паниковать рассчитывая и на менее тяжкий исход. О какой же альтернативе шла речь?
01.11.93г молодая администрация обновлённой Чукотки обсудила с Колымским УГМС на территории ЧАО и с частичным учётом затребованных от нас предложений (№2/1-346 от 16.05.94), издала Постановление №»*( от 28.07.94 о создании Чукотского УГМС на базе ПУГМС и части сети КУГМС. Росгидрометом такой демарш был признан неправомочным. Здесь с участием ААНИИ был издан вышеупомянутый приказ №64 от 03.06.94, предусматривающий свёртывание работ арктических УГМС за счёт передачи части их функций ААНИИ и вычленения из общего состава сети «основной» (федеральной) части. Финансирования другой части – «дополнительной сети» - предлагалось добиваться от субъектов РФ. Такой запрос в виде «Программы обеспечения органов власти, управления, населения…Певекским УГМС» мы представляли администрации ЧАО ещё 16.05.94 (позднее многократно запрашивали ответ, а 08.09.94 послали «Программу» повторно, из-за потери её предшественницы в «недрах» администрации). Наконец, воспользовавшись приездом губернатора в Певек и поддержкой представителей ГГО-ААНИИ, проводивших комплексную инспекцию ПУГМС, мы обратились за помощью в финансировании содержания Управления к Назарову напрямую. И губернатор пообещал такую помощь при условии создания «своего» - Чукотского УГМС. Справедливости ради, надо заметить, что, заручившись поддержкой тогдашнего начальника ПУГМС Власова Е.Г., мы предлагали (с обоснованиями) создания такого Управления ещё за 20 лет до этого (в письме №12/503 от 22.05.74) – поэтапно: сначала в полных административных границах «передать» нам прибрежные районы от Колымы до Провидения, ликвидировав несообразовавшуюся с этим «линию Толстикова», а в 12 пятилетке – и остальную часть Чукотки. Ныне это существенно облегчило и упростило бы взаимодействие с хозяйственными организациями и администрацией ЧАОГ, управление давно базировалось бы в Анадыре (чего безуспешно добиваемся последнее десятилетие) и переход в рынок прошёл бы значительно мягче. Но тогда КУГМС, ААНИИ и Госкомгидромет возразили и …сослагательным наклонением не исправить ошибок стратегии.
27.07.94 нам удалось подписать «Соглашение…» с финуправлением администрации ЧАО о выделении льготного кредита в 1 млрд.руб. (в тот почти 3-летний период, когда всех нас – россиян без улучшения жизненных условий «перевели» в миллионеры, прибавив к цифре заработка по 3 нуля!) – из «правительственного фонда поддержки завоза-94». Реализация его до стадии реального получения средств-оплаты-отгрузки ГСМ затянулась до глубокой осени и от естественного закрытия ПУГМС спасли только понимание значимости УГМС и добрые отношения с Управлением начальника моропераций Востока Арктики (-НМ) Жеребятьева В.П., обеспечившего завоз дизтоплива в ноябре-94, в условиях интенсивного ледообразования, когда Минтранс уже не раз предлагал ему завершить вывод судов из Арктики. Сложность и неоднозначность ситуации усугублялась ещё и тем, что, выступая просителем, одновременно приходилось «ставить препоны».
Так, в сентябре-94, когда накрытый мощными льдами мыс Шмидта стал недоступен судам, и срывалось матехснабжение всего Шмидтовского района, - хозяйственники, не сумев обеспечить более раннюю подачу судов в Арктику, решили бороться со льдом. После неудачной попытки «пробить проход» 40 выстрелами 152 мм пушки , они запросили через губернатора призвать авиацию Тихоокеанского флота для дробления льда бомбёжкой южной трети пролива Лонга (по информации капитана-наставника в штаб моропераций – зона, не ограничиваясь побережьем у м.Шмидта, охватывала 25-30 мильную полосу от м.Биллингса до Колючинской губы!). от ПУГМС последовал лаконичный протест в Анадырь и на м.Шмидта: «Извещён штабом моропераций подготовке операции дроблению зарядами льдов пролива Лонга помощью авиации. Связи этим прошу принять внимание что 1-аналогичные попытки 64 году горле Чаунской губы, 72 году бухте Угольной, 30-40 годы с зажатых льдами судов на трассе – успехов не приносили оставляя во льду лишь отверстия в считанные метры и некоторые повреждения самих судов и береговых сооружений от взрывной волны, 2 – взрывы могут нанести существенный экологический вред мигрирующим это время моржам китам и более мелкой фауне,3 – неэффективная трата средств и возможный урон экологии заставляют обратить об отмене этой операции. 1/28091 Гимет Чагулов». Обстановка накалилась от обиженной рдо главы Шмидтовского района Филипповича: «Объясните как может идти миграция китов моржей в сплочённых льдах. Не ставьте себе обтекатель, дайте долгосрочный прогноз, т.е. то, чем должны заниматься».
Пришлось объяснить : «245601-16 – фауна Арктики живёт, мигрирует круглый год, даже в сплочённых льдах берегового припая обитает популяция нерп, белых медведей. Северной части пролива Лонга, на западных и восточных подходах к нему имеются обширные участки разреженных льдов, внутри которых ледовая разведка сию отмечает скопления моржей. Поэтому ведём речь без всяких «обтекателей». Долгосрочный прогноз раннего замерзания на Востоке Арктики составлен Певекгидромете октябре прошлого года, подтверждён ААНИИ августе этого года, в виде штормпредупреждения приведён в трёхсуточном прогнозе от 7 сентября где указывалось, что 10 сентября прибрежный вариант плавания закрывается до будущего лета…Уважением. 3009 Гимет Чагулов».
Несмотря на дальнейшие возражения – уже в соавторстве с НМ, АНГО и АСМП – только 07.10.94 после обсуждения с вызванной из Приморья оперативной лётной группой ТОФ комиссия «угомонилась», признав операцию нецелесообразной…
В конце 1994г предложения по организации ЧУГМС были доработаны Чагуловым прямо в Росгидромете до стадии обоснования её необходимости, конкретного плана-мероприятий-сроков-сумм и проекта «протокола согласования мер по организации…» (его удастся подписать лишь 17.03.95). несмотря на это, продолжая намерения вышеупомянутого приказа №64 и находясь в труднейшем финансовом положении, Росгидромет издаёт приказ №10 от 20.01.95 «О порядке реорганизации арктических УГМС» (практически об их ликвидации с преобразованием в рядовые ГМБ). Треволнений это вызвало немало… Лишь постепенно взгляды ААНИИ – УГМС – администраций субъектов РФ – Росгидромета на перспективы сохранения арктических Управлений сблизились…
После утверждения вышеупомянутого «протокола согласования» на совещании в Росгидромете 26.04.95, зам. руководителя Росгидромета Калацким В.И. и зам. губернатора ЧАО Шишкиным И.Г., подписывается «протокол намерений администрации ЧАО о помощи Росгидромету в организации ЧУГМС» - с центром в Певеке («на 3.5 млрд. руб., а в случае плохого финансирования РГ – ещё на 50% его доли вложений в 11.1 млрд. руб.»). В июне – 95 на встрече руководителей организаций Чаунского района последовали подкрепляющие обещания губернатора ЧАО…
А 1995 г проходил под знаком дальнейшего упадка экономики Страны, ЧАО и…УГМС. Резко снизились объёмы (следовательно и наши доходы) морских и авиационных перевозок (число обслуженных нами самолётовылетов упало до 3034!). поиски новых форм снабжения Арктики, В т.ч. создание «Комитета Севера», судя по итогам, тоже не давали нужных результатов… ПУГМС продолжило сокращение сети и штатов (а как мучительно и жалко сокращать то, что создавали!). закрыли МГ-2 Нэттэн и Четерехстолбовой, М-2 Красноармейский (с закрытием прииска и посёлка). МАП Ленинградский удалось передать на содержание ЖКХ пос. м.Шмидта, а Приёмную станцию связи – перенести с 8 км на заблаговременно подготовленную инициативой Ю.А. Агаркова площадь в здании МГ-2 Певек с развёрнутым рядом антенным полем. Сократили и ряд программ наблюдений (отмена снегосъёмок, регистрации солнечного сияния, перевод на одноразовое в сутки температурно-ветровое зондирование всех аэрологических станций и части 8-срочных метеонаблюдений на 4-срочные). Всё это помогло значительно экономить средства, с трудом и опозданием получаемые из всех трёх источников финансирования (федерального окружного и хоздоговорного).
Сложности усугубились апрельским пожаром старого деревянного склада ПУГМС с неумелыми действиями пожарных (сгорели почти все резервы спецодежды и г/м оборудования) и уходом с июля 95 Чагулова в запланированный полугодием раньше отпуск с последующим увольнением. Бразды правления были переданы А.Н. Некрасову, бывшему до этого начальником ГМЦ (синоптику по образованию). Пост руководителя ГМЦ впервые за историю Управления заняла женщина – опытный синоптик Т.А. Смирнова. Оставались и многоопытные зам. начальника УГМС – Л.В. Столяренко (в 96г после отъезда его заменит Станкевич П.И.) и Малаев А.М., начальник АСПЛ Ю.А. Агарков, гл. бухгалтер Цыбукова И.А., начальники отделов: ОГМО – Горин В.В., снабжения – Яшвили Б.И., ССИ – Ласица А.И., ПЭО – Изюмова И.М., отдела контроля-обработки гидрометинформации – Кудашов Н.А, отдела гидрологии и гидропрогнозов ГМЦ – Фурманов О.М. (ряд последующих лет одновременно заменял Купецкого в качестве руководителя НОГр., обслуживавшей мореплавание – правда уже не в живом контакте со штабом моропераций, переставшем базироваться в Певеке после 96г), отдела метеопрогнозов ГМЦ – окрепшая Шувалова И.Н., начальник АМСГ Певек Гаврикова Н.Е. (медленно, н уверенно, благодаря отчаянной работоспособности, одолевшая полюбившуюся профессию синоптика, и до самого отъезда в 2000 г. сожалевшую, что здесь нет условий зарабатывать сдельно, от выработки, как в строительстве,откуда она пришла в Управление в 70-х гг)…
Рождение нового Управления.Но, мы отвлеклись…20.10.95 был сделан следующий шаг сближения позиций руководства РГ и ЧАО: Авдюшин С.А. и Назаров А.В. подписывают новый «протокол согласования мер по организации ЧУГМС» и одновременно губернатор издаёт распоряжение о «вливании» 100 млн. руб.… Через месяц А.В. Назаров подписывает, наконец, с А.Н. Некрасовым «Соглашение..» и «Программу…» и одновременно издаёт Постановление № 391 о создании Чукотского УГМС, опередив и тут – на 2 недели! 0 аналогичный приказ Росгидромета №122.
К ПУГМС прибавилась огромная, всемеро большая зона ответственности с более континентальным и контрастным климатом, с наличием лесотундры и значительных
сельскохозяйственных ресурсов, с развитой гидрографической сетью, чреватой подтоплениями (притоки р.Колымы – Омолон, Олой, Большой и Малый Анюй, р. Анадырь с притоками Еропол, Майн, Великая, Канчалан, Танюрер, Белая, реки Амгуэма, Раучуа и др.), но со слабой гидрометеорологической освещённостью, осложнённой необходимостью содержания десятка новых труднодоступных станций.
Издание реально не подкреплённого ни федеральным, ни окружным финансированием приказа РГ №122 от 05.12.95 об организации Чукотского УГМС с 01.01.96 – провозгласило официальную дату рождения нового Управления, не превратилось больше в механическое изменение руководства для полученных от КУМС более полусотни на треть закрытых или законсервированных ОПО и в спешную (а потому неполную и повлёкшую последующие доработки) комиссионную передачу-приёмку части производственно-технической, кадровой, бухгалтерской документации и материалов гидрометфонда (-ГМФ), вывезенных в Певек и частично в Анадырь, куда губернатор «грозил» перевести головные подразделения и административный аппарат ЧУГМС (эта «угроза» не находит средств для реализации и к середине 2005г).
Так с трудом, в борьбе полярных мнений родилось Чукотское УГМС. Оно не растворилось в составе соседних южных или западных УГМС. Как это случилось позднее с нашими западными арктическими побратимами. А главное – было нащупано и практически утвердилось формальное основание помощи Округа Чукотскому УГМС – вычленение (в упомянутом приказе РГ №122) 9 станций «дополнительной сети». И хотя наблюдения каждой гидрометстанции в условиях нашей весьма редкой гидрометсети дают информацию для решения как федеральных (в т.ч. международных), так и региональных (в т.ч. местных) задач (на наш взгляд – примерно поровну, как делятся и налоги по «бюджетному кодексу РФ» между бюджетом субъекта РФ и федеральным бюджетом), но стороны устроил иной путь обоснований и разделения…Оставшаяся сеть полярных станций, административно-управленческий и производственно-вспомогательный персонал (-АУП и ПВП) Певекского УГМС, соединившись с «колымским» пополнением, образовала новое управление в составе 23 ОПО, содержащихся за счёт федерального бюджета, 9 ОПО, обеспечиваемых бюджетом ЧАО, и 10 АМСГ и ГОА (-групп обслуживания авиации), содержащихся за счёт хоздоговорных доходов. «Содержащихся» употреблено здесь в долженствующей – по приказам и соглашениям – форме. В реальности это зачастую не выдерживалось и вместе с необеспеченными финансированием указаниями Росгидромета перекладывалось на плечи Управления, что привело не только к жёстким мерам по сокращению поставок ГСМ (с 3500 до 350 тонн! с вменением даже полярным безлесым станциям необходимости заготовки дров), но и к резкому сокращению поощрительной части хоздоговорных доходов, вызвавшему неудовольствия и обезличку труда в коллективе.
В акте передачи подразделения от 25.12.95, в его приложении «А» указано 29 ОПО, в приложении «Б» - 35 постов (в основном – ГП, причём половина - пристанционные), но 11 ОПО и 16 ГП были бездействующими (из-за отсутствия кадров или предшествующей консервации), практически бездействовали и ? передаваемых нам аэрологических станций. Общая численность нового Управления (около 500 человек) даже не достигала численности ПУГМС конца 80-х. поэтому «переварить» это укрупнение АУПу нового Управления оказалось не по силам.
Но трудностей прибавилось значительно, что подтверждается и цитатой из статотчёта «ГМ» за 1996г: «переданная сеть станций Колымского УГМС фактически оказалась в удручающем состоянии, как в кадровом отношении, так в материально-техническом и финансовом. Многие производственные вопросы, которые, как на грех, внезапно после передачи…возникают постоянно…приходится решать за счёт собственных средств и помощи Администрации ЧАО…сеть находится в плачевной состоянии. Парк приборов и оборудования на 70% требует незамедлительной замены, большей части зданий и сооружений требуется капитальный ремонт. Остро стоит вопрос с обеспечением станций дизтопливом. Топлива фактически осталось на январь. Ежегодно его приобретение стоит огромных усилий по уговору администрации Округа, руководителей нефтебаз. Росгидрометом за последние три года средств УГМС на закупку и завоз топлива фактически не выделялось…
Катастрофически стоит вопрос с кадрами…Укомплектованность составляет 57%...». по утверждённому Росгидрометом акту от 10.02.96 нам были переданы основные средства на 11,7 млн.руб. с износом около 59%, малоценка и материалы – всего на 285 тыс. руб., и кредиторская задолженность – 2,28 млн. руб.!
Конечно, обилие прорех при отсутствии денег с многомесячными задержками зарплаты не только разительно изменило и усложнило работу руководства Управления, но, как отмечено выше, изменило и моральный дух коллектива, его потенциал, устремления. В советские времена богатство рассматривалось заслуженной или, по крайней мере, не привлекающей внимание редкостью, а творческая инициатива и профессиональный рост являлись как сферой приложения любопытства, энергии и устремлений человека, так и предметом внимания к нему. Наш переход к рыночным взаимоотношениям сопровождался не только резким расслоением общества, но и развязностью зачастую неправедно нажитого богатства. Профессиональное творчество и рост теряют привлекательность. Окончившие техникум или ВУЗ устремляются не в профильную, а в быстроприбыльную сферу деятельности. Неукомплектованность штатов УГМС из беды перерастает в заинтересованность остающихся получать дополнительных доход от совмещения работы за недостающих. Даже уход в отпуск планируется уже не исходя из желания «отогреть косточки» на юге (тогда – довольно доступном!), а из расчёта ожидаемых сроков и размера зарплаты, больших отпускных – с учётом премий, совмещений и доплат…Впору было вспомнить хлебнувшего здесь зэк-овского лиха 40-х гг В.Г. Шаламова: «Ведь месяцы на Крайнем Севере считаются годами…В этом признаётся и государство, увеличивая оклады, умножая льготы работникам Севера» (добавим – государство признавало, но льготы и оклады, относительно «материка» - снижало и в 2004г зарплата большинства наших работников не превышала среднего заработка в центральной России, не говоря о Москве, которая давно обогнала федеральных бюджетников Крайнего Севера).
Профессиональное творчество.О редких вспышках исследовательского творчества за полтора десятилетия с начала 90-х гг свидетельствуют такие отчётные работы в НТБ ЧУГМС, как:
•«пополнение таблиц для обновления климсправочников по аэропортам» - выполнено в 1992г., отчёты ПУГМС, НТБ;
•«систематизация аварийных ситуаций на припае Чаунской губы» В.Н. Симонова и О.М. Фурманова, 1996, ГМФ НТБ ЧУГМС;
•«об особенностях вековых циклов солнечной активности» В.Н. Купецкого и А.Н. Горбаня, изд. ВГО, 2001г;
•«каталог стихийных гидрометеорологических явлений» О.М. Фурманова, 1997, ГМФ НТБ ЧУГМС;
•И стоящие особняком две довольно основательные работы П.И. Зимича (костяк которых был подготовлен всё в тот же наиболее плодотворный период развития ПУГМС) –
•«Атмосферные процессы и погода Восточной Арктики», Дальнаука, 1998 (её рукописный предшественник был подготовлен в 1984г – почти за десятилетие до отъезда автора из Арктики);
•«Ураганы побережья Чукотки и их прогнозирование», Дальнаука, 2002 (доработанный аналог «практических приёмов расчёта скорости местных ветров на арктическом побережье Чукотки» М, ГИМИЗ, 1989).
Региональные принципы классификации и практические методы прогноза трёх последних – Зимич – стал лауреатом ведомственной премии РГ за региональные исследования в 2002г (интересная деталь: Росгидромет признал его лауреатом, а полагающуюся премию велел выдать из средств ЧУГМС, что и было сделано с учётом полезности работ, несмотря на давнее отсутствие автора в штате Управления!).
Общий вывод этого раздела ясен – с начала 90гг в Управлении (как и в целом по РГ) было не до профессионального творчества. Выживали. И выживание достигалось нелегко. Уходили в более комфортные условия не только наши ИТР (перспективные Гагаев – в БИН, Анашкин – в ААНИИ, Горбань – в ледокольные гидрологи…), но и «выросшие на Арктике» доктора наук. В 1994г, сопровождая богатого канадца, посетил Певек бывший многократный АНГО, д.г.н. Ю.А. Горбунов; перешедшим в офис филиала «Моторолы» встречали в Москве в 2002г другого бывшего АНГО, д.г.н. А.И. Арикайнена; в 1995г сопровождающими французскую экспедицию заглянули в Певек бывший начальник Провиденской гидробазы, к.г.н. Ю.М. Бабаев и многолетний начальник «ледового патруля» и «прыгающих экспедиций» ААНИИ А.В. Чирейкин. Ближе к «горячему делу», к научно-оперативной работе, уехал в своё время из Ленинграда в Певек, самый многократный АНГО Востока Арктики, д.г.н. В.Н. Купецкий и потеря Страной интереса к Севморпути привела его – здоровяка и «закоренелого оптимиста» - к преждевременной смерти в 1999г. Последнее – всего 2-недельное за лето-96 – пребывание штаба моропераций в Певеке было последним очным взаимодействием научно-оперативной группы с моряками АНГО Купецкого с НМ Жеребятьевым, которых и смерть сделала «одногодками»…
Это же резкое переключение профессионального на меркантильное «добывание» денег для ЧУГМС, сопровождаемое всплесками неудовольствия и жалоб «растревоженного» либерализацией и безденежьем коллектива, довело в 2000г до прединфаркта А.Н. Некрасова…
Вернёмся к наболевшемуНадеясь, что описываемые подробности помогут читающим последователям осознать сложности пройденного пути отстаивания существования и жизнеспособности ЧУГМС (чтобы, помня и уважая прошлое, легче обходить аналогичные препятствия будущего), вернёмся к 1996г. Уже упомянуто – как трудно решался наиболее животрепещущий
вопрос с поставками топлива на Чукотку. Но ведь с ликвидацией в 92г Госснаба стала разрушаться и старая схема постанционной поставки ГСМ. И с 95г (в условиях небывалого сокращения объёмов морских, авиа- и автоперевозок с многократным их удорожанием) приходилось не только сокращать, но и искать новые пути, средства и возможности поставки ГСМ из морпортов Певека, Шмидта, Анадыря, за сотни км на ближайшие гидрометстанции.
Передача от КУГМС гидрометприборов, энергооборудования и автотранспортной техники как и зданий-сооружений) прошла формально, по телеграфным подтверждениям из мест предварительной инвентаризации. Даже на выборочную проверку соответствия её действительности, ни средств, ни времени не выделялось. Результаты начали сказываться сразу после передачи. Из-за непроверенных и технически неисправных приборов уже с ближайшего лета прервались многие измерения расходов воды на реках и осложнилась работа КЛМС и АМСГ, «посыпались» жалобы на неисправный транспорт и энергоагрегаты. А через пятилетие – из-за отсутствия при передаче свежих, достоверных техпаспортов – подобные осложнения возникнут и с учётом-передачей-списанием зданий-сооружений.
Аналогичные орг-хозтрудности возникали и с необходимостью частичного изменения схем радиосвязи с переориентацией «колымской» сети с Магадана на Певек (главная удача здесь – удалось с помощью губернатора быстро получить выделенный канал связи Певек - Анадырь), с поставками продовольствия и увеличением нормативов «пайков» для 2 островных и 10 труднодоступных станций (эти нормативы более 3 лет «исходили» из неизменных цен, хотя реально большинство продуктов подорожало за это время вдвое), с некомпенсированными работниками до передачи многолетними долгами ГУГМС, с оснащением гидромет- оборудованием и компьютерной техникой…
К чести руководства ЧУГМС, - несмотря на сложнейшее финансовое положение – оно приняло курс на оживление вялотекущей компьютеризации начала 90гг (первый живой интерес к ней тогда проявил ведущий синоптик А.В. Тарасевич). Замена в 1996г АРД «Циклон» в АСПД на миниатюрный Центр коммутации сообщений (-ЦКС) не только существенно высвободила площади, энерго- и трудовые ресурсы, но и открыла перспективы улучшения обработки информации. В 1997г руководство поддержало инициативу Анадырской АМСГ Лукьянова Г.М. (подхваченную позднее ведущим синоптиком ГМЦ Козеловым Д.А.) – приобрело и установило там систему «Лиана», позволившую отказаться от АППИ, фотомонтажей и реактивов в Анадырской гидрометобсерватории (-АГМО). Через год аналогичную технику внедрили в Певекском ГМЦ. В 1998г – опять с начинания Лукьянова – в Анадыре внедрили ГИС «Метео» на 1 рабочее место с выходом на АГМО, а через год – по инициативе Козелова и Горбаня – аналогичную систему «питреских» разработчиков (но уже на 3 рабочих места за те же 420 тыс. руб.!) установили в Певекских ГМЦ, АМСГ и в АМСГ Кепервеем. Т.о. все оперативные органы в течение 2-3 трудных лет удалось избавить не только от неэффективного технологического процесса, но и от бумаги ЭХБ, ФАК-ов и др. вредных по воздействию и дефицитных материалов и средств. Одновременно закупались и устанавливались в подразделениях персональные компьютеры. Для обучения работе с новой оргтехникой использовались не только самоподготовка и привлечение опыта установщиков, но и целенаправленное (хотя и не особенно эффективное) обучение на курсах ИПК (Евстифеев А.Ю., Цыбукова И.А., Цесарская Т.П., Анашкин Е.Н. и другие – к 2000г – 10 человек). В 1999-2000гг Управлением ежегодно закупалось по десятку ПК, и к 2005г компьютерами было оснащено уже полтора десятка подразделений (ряд - повторно).
Кадровый дефицит руководство УГМС тоже пыталось решать на месте. Потеряв надежды на получение выпускников гидрометтехникумов и новосибирского профтехучилища, организовали в Певекском ПТУ курсы гидрометеорологов-радистов (правда из 25 курсантов до финиша дошло всего 4!) – этим наше время разительно отличается не только от первых курсов метеорологов 40гг на м.Шмидта, сочетавших и качества очагов культуры, но даже и от КПР 80гг. 1998-99гг остались в памяти сотрудников Управления особенно сложными (как годы рождения – 1995-96). 30.04.98 решением Правительства Кириенко Росгидромет был снова передан в Минприроды. Силы вновь были отвлечены от профильных забот на дебаты и манёвры разных уровней. А следом грянул «дефолт» (буквально в считанные дни после заверений Президента в «твёрдости» рубля!?). и хотя следующий премьер – Е.М. Примаков в октябре-98 вернул Росгидромету «статус-кво», но из формирования бюджета на 99г РГ был выключен. Федеральное финансирование этих лет ограничивалось практически только урезанной зарплатой. Для неокрепшего ЧУГМС это было серьёзным потрясением. Не будь к этому времени установившихся хоздоговорных отношений и экономической помощи администрации ЧАО, - ЧУГМС оказалось бы за гранью выживания ( даже с учётом проведённого в эти годы прекращения работы ряда станций и постов). А выделяемые Округом средства на содержание «допсети» составляли 3-3,5 млн. руб. в год. И несмотря на то, что Некрасову приходилось ежегодно в ноябре «с боем» добиваться включения интересов ЧУГМС в бюджет Округа, а в марте ездить в Анадырь на уточнение и «овеществление» выделенного – эти усилия постепенно закрепились и помогли «вылезти из болота дефолтовых лет». Забегая вперёд, упомянем, что удалось даже добиться роста этой помощи – по 4 млн. руб. в 2000 – 01гг, 6,4 млн. руб. в 2002 и по 12,5 млн. руб. на 2003 и 2004гг.!
Трудности на фоне бедности не обходятся без потрясений. Испытывать и решать их приходилось и руководству ЧУГМС, и всем ОПО, особенно Анадырской ГМО, как крупнейшему кустовому подразделению ЧУГМС (к тому же пользуясь его географической близостью к администрации ЧАО, директору АГМО В.П. Терешкову поручали выполнение и некоторых функций Управления). Мало того, что удовольствия это не вызывало, но круг проблем, выбор путей и способов их решения, и особенно взгляды на использование хоздоговорных доходов у руководства Управления и в ОПО (особенно – в АМСГ) оказались «разноэтажными» и как бы «не слышали» друг друга. На этом фоне даже увеличение помощи администрации ЧАО вызвало рост недовольных эффективностью её использования. В сочетании с определённой канализацией таких невзгод, это привело к мягкому (по возрастному ограничению для госслужащих) «свержению» А.Н. Некрасова в начале 2003г… Этому способствовали и иные реорганизации – в Росгидромете. С восстановлением его самостоятельности наконец (через 5 лет после введения первого закона в сфере госслужбы) устанавливается статус госслужащих и в нашей системе. Чукотское УГМС – благодаря пусть малонаселённой, но огромной территории, омываемой ещё и 3 морями – приобретает статус межрегионального Управления со штатом АУП-а в 15 госслужащих. В последующие 4 года этот штат госслужащих был постепенно Росгидрометом уполовинен на другие цели. Сокращение это в сочетании с урезанием бюджетных ассигнований и рядом упущений, неизбежно возникающих на «изгибах» реорганизационных процессов, привело к возврату Росгидромета к старой структуре УГМС (- без госслужащих) и к естественному неудовольствию в Управлении. Переход к старой форме УГМС был начат с Чукотского и Северо-Западного УГМС, где начальники имели уже «продлённый» пенсионный возраст, критические замечания к руководству РГ и ряд жалоб в свой адрес. Но если для СЗ УГМС дело ограничилось заменой начальника, то в Чукотском – помимо смены руководителя (с февраля-03 его возглавил В.П. Терешков) – было проведено и преобразование «антуража»: изменено название и статус (Территориальное Управление стало Государственным Учреждением) с полной ликвидацией должностей госслужащих, «передачей» имущества от ТУ к ГУ, изменением и регистрацией нового Устава…В последующее полугодие аналогичные изменения претерпели и другие восточные УГМС (Колымское, Камчатское, Приморское..).
Переходим в 21 векВ начале 21 в. пути очередного перераспределения полномочий центральных и местных органов власти Страны в увязке с продолжением приватизации привели к необходимости передачи объектов недвижимости (строений и неиспользуемых земель) Росгидромета (находящихся только в оперативном управлении УГМС) –
муниципальным образованиям. Причём первоначальный план проведения этих мероприятий на 2002-2007г (приказ РГ №206 от 30.09.02) был сокращён до 2005г. Реальные же условия конкретных территорий не всегда соответствуют приказам. Местные власти далеко не всегда были готовы принять такие объекты, средств на проведение передачи (на составление техпаспортов, на оформление кадастровых участков, на регистрацию объектов и т.п.) не выделялось, а органы, через которые проводится подготовка-регистрация-передача, на территории Чукотки оказались (даже к середине 2005г) не задействованы в полную сиплу (Кадастровая Палата) или не созданы (терорган Агенства Госимущества). В таких условиях новые огрехи неизбежны. Но…конец ли это эпохи перманентных реорганизаций?!
В феврале 2004г после благих, но резких попыток изменения состояния ЧУГМС океанолог по образованию В.П. Терешков передал руководство Управлением Ведущему синоптику ПГМЦ Д.А. Козелову (ранее его прочил в преемники и А.Н. Некрасов). Проявленную в компьютеризации энергию он сочетает со знанием сети. Будучи в предшествующие годы ответственным за метеообеспечение авиации, он достаточно «сроднился» и со спецификой этой сферы, а также успел (закончив курсы ледовой авиаразведки ААНИИ) успешно выполнить несколько последних полётов по изысканию пути и даче судам рекомендаций успешного следования во льдах. Поэтому коллеги ожидают от него такой же «прокладки пути ЧУГМС». Следом за очередной сменой руководства Управления возникли новые осложнения – в связи с очередной ликвидацией Росгидромета. При формировании новой структуры Правительства РФ «была упущена – как смягчил этот эпизод Президент Путин В.В. при трансляции встречи с Премьером РФ Фрадковым – крупная служба» (возглавляемая, между прочим! – Президентом Всемирной Метеорологической организации А.И. Бедрицким!). хорошо, что – в отличие от двух аналогичных вышеописанных случаев – эта реорганизация не углубилась, казус был исправлен без особых волнений и вдвое быстрее. Это укрепляет надежды на стабилизацию и улучшение экономического положения Росгидромета (соответственно – и Управления).
Тем не менее, 2004 год в целом пройден Чукотским УГМС без особых потрясений (хотя и не без происшествий, «латания дыр» и «работы с колёс».
Сохранялся кадровый дефицит и особенно – дефицит профессионализма. Проявлялось это и в молодой неопытности «колледжевского наплыва» АУПа, и в преждевременной потере (от неквалифицированной эксплуатации) так трудно достающихся техсредств, но – что ещё хуже – в укореняющихся в практику срывах и искажениях синсводок («син-ы» значительно запаздывают, «шторм-а» практически исчезли?!), остающихся практически без последствий из-за дефицита кадров и литшь частично выправляемых опытом «оперативников» во главе с И.Н. Шуваловой и «Режимников», возглавляемых Л.М. Ласицей. Этот порог поддерживается и утерянным (из-за хронического недофинансирования и перераспределений имеющегося фонда зарплаты в сторону «твёрдых» и нередко – завышенных замещений - доплат) рычагом экономического воздействия на качество работ – хорошей премией. Отсутствие ограничительных смет расходов по каждому ОПО и поощрения экономии не способствует упорядочению взаимодействии с подразделениями и сокращению их хозрасходов (- в т.ч. потребления электроэнергии).
В отсутствие других реальных перспектив напрашивается необходимость повторения улучшенной организации местных гидрометкурсов или – лучше – централизованного аналога КПР (с учётом и в увязке со ст.4 ФЗ «об альтернативной службе». Более сложным представляется путь (через Росгидромет) воссоздания и приспособления к новому времени и иному ведомству аналога существовавшей и в Минморфлоте системы сменных экипажей и капитанов-наставников, вменив такой группе (например, в составе ОГСН) оперативное возмещение (замещение) дефицита кадров и профессионализма в наиболее неукомплектованных и слабых подразделениях, их инспекцию и курсовую подготовку при УГМС. Естественно такая группа должна быть мобильной, высокопрофессиональной (неплохо бы – с частым прохождением курсов при ИПК?) и высокооплачиваемой.
Замаячила угроза прекращения округом финансирования «дополнительной» сети, что может привести к дальнейшему – уже закритическому ухудшению гидрометеорологической освещённости территории. В связи с этим, Управлению предстоит предпринять максимум усилий для скорейшего заключения с администрацией ЧАО новых, долгосрочных «Соглашения по совместному решению задач в области мониторинга загрязнения природной среды и гидрометеорологии на территории ЧАО», «Программы…» и «Положения об информационных услугах в области гидрометеорологии и мониторинга загрязнения, оказываемых ГУ ЧУГМС» (пог опыту других терорганов РГ и субъектов РФ) – естественно – с соответствующим финансированием. На первый взгляд, после существенного сокращения гидрометсети в середине 90гг качество, например, метеопрогнозов изменилось мало. Но эти прогнозы – лишь часть прогностической (тем более - общей) информации УГМС. И сказалось здесь как частичное восполнение наземных потерь методическими наработками прошлого и появившейся возможностью частого вызова оперативной информации ИСЗ и графики 3-5 суточных численных прогнозов Вашингтона и Рединга, так и умелым использованием слабостей инструкций по оценке оправдываемости прогнозов. Но качество гидрологических прогнозов уже страдает. Из-за критической разреженности пунктов измерения уровней и расходов воды на реках становится проблематичной возможность предсказания паводков с приемлемой заблаговременностью. А ликвидация футштоков в морских портах Провидения, Анадырь, Эгвекинот и на части морских станций (Уэлен, Беринговская) оголила всё побережье от м.Шмидта до м.Наварин и поэтому здесь уже стало невозможным достоверное прогнозирование опасных отметок уровня, повторение которых через 1-3 года без прогноза будет наносить Чукотке существенный ущерб. И так же бедственно обстоит дело с освещённостью вертикальной структуры приземного слоя атмосферы: над огромной термически и орографически контрастной территорией ЧАО (равной суммарной площади Англии+Ирландии+Австрипи+Германии и на 2/3 периметра окружённой «пустыми» морями!) температурно-ветровое зондирование производят всего 2 аэрологические станции и всего 1-2 раза в сутки. Если стоимость восстановления речных постов с обеспечением их вертушками и 3-4 морских фугштоков сравнительно невелика, то приобретение комплексов МАРЛ с возобновлением полноценного зондирования хотя бы на 4-5 аэрологических станциях и затраты на закупку – транспортировку- установку техсредств Ии материалов для обеспечения устойчивых энергетики и радиосвязи потребует серьёзных финансовых и организационных усилий, одолимых только с участием Окружного (через включение в упомянутое «Соглашение…» - ?) и федерального бюджетов. Ещё одной угрозой стабильности ЧУГМС представляется полуреализованная идея создания метеоагентства на базе Анадырского АМСГ (как и на базе центрального Метеоагентства). Когда «угас» Севморпуть и когда основной доход хоздоговорного гидрометобслуживания ЧУГМС получает от авиации, а информацию о фактической погоде метеоагентство сможет получать и не заключая договора с нашим Управлением, - судьба ЧУГМС (в условиях недостаточного федерального и окружного финансирования) может снова стать незавидной.
Назрела проблема консолидации и перевода в компактный вид (на новых носителях) нынешнего разрозненного (в Анадыре и Певеке) и постепенно приходящего в негодность архива ГМФ – как одного из основных видов продукции ЧУГМС.
Представляется важным укрепление потенциала ЧУГМС в заполнении «прорех» СНиП-ов по нашему региону, в области мониторинга загрязнения среды (с усилением радиационного контроля вокруг дорабатывающей ресурсы Билибинской АЭС) и агрометеорологии (тем более, что имеются целевые программы ЧАО по стабилизации агропромкомплекса и защиты окружающей среды), универсализации прогностической работы – хотя бы на базе обобщения тех мини-исследований, которые изложены в отчётах НОГр и НИР 70-80гг, и сочетания их с принимаемыми схемами периодных численных прогнозов (можно подготовить для этого своеобразное руководство по комплексным прогнозам с упором на особо опасные и на важнейшие сезонные явления – паводки, ледоставы, даты перехода температур через важные градации, времени обвалов льда на трассу или появления прогалин, резких похолоданий и т.п.)…
Решение этих и других задач (улучшение связи, снабжения, учёта собственности и её движения, разработка действенного премирования и колдоговора, уменьшение адмхозрасходов, налаживание работы профкома и Техсовета…) активизировалось бы после давно обещаемого Округом перемещения головных органов ЧУГМС в Анадырь – ближе к администрации ЧАО, взаимодействие с которой пока осложнено нечастыми авиарейсами, скромностью командировочных и коммуникационных средств...
Употреблённые в тексте сокращенияУпотреблённые в тексте сокращения, общепринятые в заполярной гидрометслужбе:
Росгидромет, РГ – головной орган гидрометслужбы России (Москва).
ГУГМС – Главное Управление Гидрометслужбы (предшественник РГ).
УГМС – управление по гидрометеорологии и мониторингу загрязнения природной среды, территориальные организации РГ (приставки К,Ч, и др. «привязывает» их к географии – Колымское, Чукотское и др.).
РМЦ, РРМЦ – радиометцентры ирайонные радиометцентры, предшественники арктических УГМС.
ПАРУ, ВАРУ – Провиденское и Восточноарктическое Районные управления ГУСМП, «делившие» руководство радиогидрометсетью от Камчатки до Берингова пролива, и от Берингова пролива до Колымы (предшественники РРМЦ).
УПС, УНУ – Управления полярных станций и научных учреждений (– НИУ) ГУСМП.
ААНИИ, ГГО, ДВНИГМИ (и ЦНИИМФ) – научно-исследовательские институты гидрометслужбы (и морфлота).
ЛАУ, КПР, ГМТ и ПТУ – Ленинградское арктическое училище, курсы полярных работников (Москва), гидрометтехникумы и профтехучилища – поставщики кадров УГМС со средним спецобразованием.
ОПО – оперативно-производственные организации УГМС.
КЛМС, ГМС, МГ, М, ГП, МП, СЛ, АЭ и др. – наблюдательские подразделения УГМС (станции, посты, лаборатории).
ЦГМС, ЦНЗПС, ГМЦ, ГМО, ГМБ, БП, АМСГ, ГОА и др. – оперативно-прогностические организации УГМС (центры, обсерватории, бюро).
ССИ, ОТ, АСПД, УС, РЦ, ПРЦ, ПРДЦ – технические подразделения УГМС, обеспечивающие инструментальное измерение параметров погоды и радиосвязной сбор гидрометинформации.
РМС, р/ст, п/ст – радиометстанция, радиостанция, полярная станция.
АУП, ПВП – административно-управленческий и производственно-вспомогательный персонал.
М-63, ИВО, МРЛ, АВК и Барк, Циклон, ЦКС – приборы, оборудование для измерения параметров погоды и средства радиосвязи.
ГСМ – горюче-смазочные материалы.
НИР – научно-исследовательские работы.
ОЯ, ООЯ – опасные и особо опасные явления погоды.
ЧАО – Чукотский автономный округ, субъект РФ.
ММФ, МГА – министерства Морфлота и гражданской авиации (до объединения в Минтранс РФ).
Севморпуть, СПМ – судоходная трасса по периферии Северного ледовитого океана вдоль северных и восточных окраин России, связывающая Европу с Азией, вдвое0втрое короче иных путей, но требует особого обустройства и обслуживания из-за ледовых угроз.
ГУСМП (и АСМП) – главное управление Севморпути, организация, обустраивавшая и обслуживавшая СМП в 1932-64гг. (и её сокращённый потомок в составе ММФ).
УПА – подразделение ГУСМП (позднее – и МГА), обеспечивавшее авиационные работы в Арктике.
ВШЭ, САЭ (РАЭ) – высокоширотная воздушная и Советская (ныне - Российская) Антарктическая экспедиции.
Д.г.н. и к.г.н. – доктор и кандидат географических наук.
Каталина, ЛИ-2, ИЛ-14, АН-2, МИ – 1,2,8 – самолёты и вертолёты, использовавшиеся на ледовой разведке с послевоенных лет до 70-90гг.
ВПП – взлётно-посадочная полоса аэродрома.
МВЛ – местная воздушная линия (трасса).
АОАО, ЧОАО, КИОАО – Анадырский, Чаунский и Колымо-Инидигирский объединённые авиаотряды.
ПГОК, КГОК и др. Полярнинский, Комсомольский и др. горнообогатительные комбинаты.
ДВМП, СВУМФ, ММП – дальневосточное (Владивосток), центральное (Тикси) и западное (Мурманск) морские пароходства. ШМО – штабы морских операций, органы пароходств, руководившие проводкой судов в закреплённых секторах Арктики (включали полномочных представителей авиации, гидрографии и гидрометслужбы).
НОГр – научно-оперативная группа, подразделение гидрометслужбы, обеспечивавшее получение фактической и прогностической информации о погоде и представление её руководству ШМО. Рдо – раограмма.
АРМ, (ГИМЕТ) телеграфный подписной индекс (-тпи) начальника РМЦ (Угмс).
Эпилог - ПосвящениеЭпилог - посвящение гидрометеорологам и смежникам
За сотни вёрст от яркой жизни
Внося в эфир погоды след,
Не поддавайся духу тризны -
Будь оптимистом "гидромет"!
Изведав вахты одиночество,
Пургу, постылость суеты,
И позабытые пророчества
Припомня в близости беды.
И в передрягах экспедиций,
В однообразии работ -
Блюди глазами и десницей
Красу и нрав, и вихрь погод!
И ты, связист будь од достоин:
Доставить смог "погоду" вмиг
Из-за морей, лесов, промоин -
Где - лишь морзянкой, где - на крик!
А ты, поклонница прогноза,
Поднявши за успехи рог,
Не задирай уж слишком носа:
Ты - молодец, провидец - Бог...
И всяк, кто к этому причастен -
Бухгалтер, слесарь, кадровик... -
Будь добр и полон к ним участья:
Они - дитя, ты - грузовик (!)
Чагулов А.К., май 2005 года
01.09.2010,подготовлено пресс-службой ЧукотГидромета.
