Н-170 (Г-2 / Ант-6)

[Иван Кукушкин]

Г-2 Н-170

фотография "авиаформума" http://aviaforum.ru/showthread.php?t=11112&page=5
Описание отсутствует.

[Военная Разведка]

а вот и конверты с этим самолетом:



http://www.polarpost.ru/market.php?page=45&order=id&category_id=0

[Иван Кукушкин]

Опять с авиафорума, без подписей: http://aviaforum.ru/showthread.php?t=11112&page=7


Слева - Водопьянов, крайний справа если не ошибаюсь - Бабушкин.

[Bills Bons]

Командир Н-170 Михаил Водопьянов:





Крайний справа-М.Водопьянов:



Экипаж М.Водопьянова:

[Bills Bons]

Полярный и военный летчик М.В.Водопьянов:

[Иван Кукушкин]

Перенесено из темы Н-172

Найдено: "Палитра крыла". (http://wp.scn.ru/ru/ww15/b/660/1_o/0)
Художник: © Андрей Юргенсон
Источник: История Авиации, 2002, No.5
Подпись: «Полярная авиация, ночная бомбардировочная авиагруппа ККС 8-й армии. Самолет Героя Советского Союза Михаила Водопьянова. Карелия, зима 1939-1940 г. Вооружен: 8 бомб ФАБ-250, две турели ШКАС.»
Ошибка: изображенный бортовой номер Н-172. Должен быть: Н-170

Сообщения от alex_andr:

На снимке: комбриг Водопьянов уезжает на финскую войну. 1939 г.



История про "Н-170" и его участие в советско-финской войне вообще довольно интересна. "Н-170", наряду с Н-169,170,171 строили по специальному заказу, а не переделывали из ВВС-ных ТБ-3. Cамолет Водопьянова переделали в бомбардировщик. И как он назывался в ВВС? Причем полярную раскраску оставили, за что он получил в полку прозвище "Рыжая корова". Об этом кстати писал сам Водопьянов в "Полярном летчике".


В Петрозаводске произошла очень тёплая встреча. Лётчики, механики обступили самолёт. Увидев бомбодержатели, они спросили:
– Не боевые ли полёты вы думаете совершать?
– Не прилетел же я сюда Южный полюс открывать! – отшутился я.
– Да вас на такой «корове» в первом же полёте собьют, – уверенно сказал командир полка. – Машина-то у вас окрашена в оранжевый цвет, для арктических условий. А тут вы только размаскируете нам аэродром… Какая скорость вашего самолёта? – неожиданно спросил он.
– Сто восемьдесят километров.
Со стороны послышались смешки и реплики:
– Да… На такой телеге далеко не уедешь! Больно неповоротлива… да приметна. Разве только ночью…
Я, конечно, не очень был обрадован такой оценкой моей «коровы», но делать нечего: товарищи были правы.


Я встречал информацию, что Н-169 во время войны также вооружили и он был сбит 1941 г. Но подтверждения этому я не видел.

сообщения от Billi Bons:

Весной 1937 года флагманом первой в мире воздушной высокоширотной экспедиции был самолет Н-170,командиром которого был М.Водопьянов,а на Н-172 командиром был А.Д.Алексеев. На Н-170 Водопьянов летал и во время советско-финской войны.

Экипаж Н-170 весной 1937 г:

Командир:Герой Советского Союза -М.В.Водопьянов.
Второй пилот-М.С.Бабушкин.
Штурман-флагштурман ВВС-комбриг И.Т.Спирин.
Бортрадист-С.И.Иванов.
Инженер эксплутационно-ремонтного отдела (ЭРО) авиазавода им. М.Фрунзе-К.Н.Морозов.

[Bills Bons]

Billi Bons,да именно так,но,ФИО других бортмехаников Н-170,увы,не нашел,либо,просто прозевал и прошляпил-на таком многомоторном самолёте их должно быть несколько-2-3.,ссори!Не ошибается только тот,кто не работает!Работа,семья,дети-некогда иногда бывает...

[Иван Кукушкин]

Billi Bons, да именно так, но, ФИО других бортмехаников Н-170, увы, не нашел, либо,просто прозевал и прошляпил-на таком многомоторном самолёте их должно быть несколько-2-3.,ссори! Не ошибается только тот,кто не работает! Работа,семья,дети-некогда иногда бывает...

Найдем, все только начинается.
Разделу "полярная авиация" всего-то три дня исполнилось

[Bills Bons]

Это прекрасно!Поздравляю!Не плохо было бы Вам найти контакт с админом сайта про авиацию ВМФ-полковником в отставке Александром Александровичем Емцом ( А.Емец)там много полезной инфы,да и вообще...-:
http://www.moravia.ru/

[Bills Bons]

Он-мужик добрый,мудрый и знающий!Это-не реклама,это-добрый совет!)))

[Иван Кукушкин]

Он-мужик добрый,мудрый и знающий!Это-не реклама,это-добрый совет!)))

Действительно, надо законтачить.
Обращение у него на сайте мне понравилось:

Сайт не является официальным изданием руководства, общественных и ветеранских организаций Морской Авиации, государственных, партийных и коммерческих структур. Мы взяли на себя ответственность выставлять неполные данные о событиях и людях, в надежде, что Вы нас дополните и поправите.

хорошо сказано

[Bills Bons]

[Bills Bons]

Экипаж Н-170 во время задействования по поиску самолета Леваневского (с 25.08.37г. по 26.10.37г.):

Командир:Герой Советского Союза М.В.Водопьянов.
Второй пилот:старший лейтенант Тягунин.
Радист:С.А.Иванов.
Бортмеханики:Ф.И.Бассейн,К.И.Морозов,П.П.Петенин.
Штурман:И.Т.Спирин.

[Bills Bons]

Михаил Водопьянов "Полярный летчик":

http://www.fictionbook.ru/ru/author/vodopyanov_mihail/polyarniyyi_letchik/

Водопьянов Михаил Васильевич
"Мечта пилота":
http://amyat.narod.ru/prose/vodopyanov_mv3/index.htm

[Иван Кукушкин]

Другой вариант окраски Н-170: Палитра крыла (http://wp.scn.ru/ru/ww15/b/660/1_o/0)

Как-то он больше так похож на "Рыжую корову"