"Северный полюс - 40"

[Анна Юдина]

Дорогой дядя Ваня, пора открывать новый топик.

Рейс по высадке станции СП-40 начнется не позднее 10 сентября
http://ria.ru/arctic_news/20120809/720007602.html

17:57 09/08/2012
С.-ПЕТЕРБУРГ, 9 авг - РИА Новости, Анна Юдина. Высокоширотная арктическая экспедиция Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) по высадке дрейфующей станции "Северный полюс-40" (СП-40) начнется не позднее 10 сентября, рассказал РИА Новости руководитель экспедиции Владимир Соколов.
"Договор с ФГУП "Росатомфлот" на фрахт атомного ледокола "Россия" еще не подписан, но уже согласован с ними. Атомоход встанет под погрузку в Мурманске в конце августа, и 5-8 сентября уже планируем выйти в рейс. Правда, могут быть небольшие подвижки по дате. В целом, рейс запланирован на 30 суток", - сообщил Соколов.
Пока летние процессы в Арктике еще не завершились - продолжаются значительные подвижки льдов и их таяние, отметил руководитель экспедиции. Как только таяние льдов прекратится, ближе к концу сентября, ученые смогут с большей уверенностью говорить о том, на какую льдину будет высажена новая станция.
"Район предполагаемой высадки - к северу от острова Врангеля. Мы наблюдаем по спутнику за районами, где есть старые льды. Конечно, подыскать льдину будет не легче, чем в прошлом году. Но ряд объектов у нас уже на примете, и их достаточно", - сказал Соколов.

Что касается станции СП-39, открытой 1 октября 2011 года, то в районе ее дрейфа ледовая обстановка благоприятная и пока остается без изменений, добавил Соколов. Сейчас СП-39 двигается в районе 84 градусов северной широты и 98 градусов западной долготы. Общий дрейф с момента открытия станции (за 312 суток) составил 1580 километров.
"Мы хотели, чтобы на новой станции работало больше людей, но пока по плану утверждено 16 человек. На СП-39, напомню, сейчас живут и трудятся 17 полярников. Начальником СП-40 утвержден Николай Фомичев", - сказал Соколов.

Высокоширотная экспедиция ААНИИ по снятию дрейфующей станции "Северный полюс-38" (СП-38) и организации новой дрейфующей станции "Северный полюс-39" началась 17 сентября 2011 года. Атомный ледокол "Россия" ФГУП "Росатомфлот" госкорпорации "Росатом" вышел из Мурманска с командой специалистов для новой станции и грузом оборудования, топлива и различных запасов и проделал путь до станции за неделю. Всего рейс занял 21 день. Станция СП-39 начала свою работу 1 октября на 84 градусе северной широты и 150 градусах западной долготы одновременно с закрытием СП-38.
Первая в мире дрейфующая станция "Северный полюс-1" была высажена на льды Центрального полярного (ныне Арктического) бассейна 21 мая 1937 года. В этот день на льдину вблизи Северного полюса самолетами Высокоширотной воздушной экспедиции были доставлены начальник станции Иван Папанин, геофизик Евгений Федоров, гидролог Петр Ширшов и радист Эрнест Кренкель. Предвоенные и военные годы прервали цикл исследований, но с начала 1950-х годов они были продолжены. C этого момента дрейфующие станции действовали в Арктике регулярно до 1991 года. Их работа была возобновлена после 12-летнего перерыва весной 2003 года.

[Юрий Клименко]

http://www.aari.nw.ru/docs/press_release/2012/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%81%2040.html

МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ И ЭКОЛОГИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИИ И МОНИТОРИНГУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
(Росгидромет)
Федеральное государственное бюджетное учреждение
АРКТИЧЕСКИЙ И АНТАРКТИЧЕСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ
(ФГБУ "ААНИИ")
Российская Федерация, 199397, Санкт-Петербург, ул. Беринга, 38
Пресс-служба: тел./факс. (812) 337-3184, эл. почта: [email protected]

Пресс-релиз

02.10.2012 Научно-исследовательская дрейфующая станция «Северный полюс – 40» приступила к работе

Грузовые и транспортные операции по высадке на дрейфующий лёд очередной юбилейной научно-исследовательской станции «Северный полюс – 40» с борта а/л «Россия» ФГУП «Атомфлот» в ходе высокоширотной экспедиции «Арктика – 2012» ААНИИ Росгидромета успешно завершены.

Государственный флаг Российской Федерации поднят на станции «Северный полюс – 40» в 23 часа 45 минут московского времени 01 октября 2012 г. в координатах 85 град. 12 мин. с.ш. 142 град. 50 мин. з.д. На станции развернута система жизнеобеспечения, функционирует метеорологический комплекс. В 21 час UTC (Всемирного координированного времени) передана первая метеосводка. На станции остались работать 16 полярников. Начальник станции – Н.И. Фомичев.

Работы по размещению станции СП-40 начались 28 сентября. Льдина представляет собой поле сморози старого (возрастом более двух лет) и однолетнего льда с преобладанием старого льда. Размер ледяного поля в поперечнике превышает три километра. Толщина льда составляет более 2 м. Грузовые операции по развёртыванию новой станции велись в круглосуточном режиме при использовании тракторов и вертолёта. Выгрузке станции предшествовали продолжительные (более одной недели) поиски приемлемой по своим характеристикам льдины. Поиски были затруднены рекордно малым количеством дрейфующего льда в Арктике, наблюдавшимся нынешним летом. Как известно, площадь ледяного покрова Северного Ледовитого океана достигла в сентябре исторического минимума, превзойдя в этом отношении 2007 год.

Программа научных наблюдений СП-40 носит комплексный характер и включает океанографические, метеорологические, аэрологические, ледовые наблюдения, исследования в области энергомассообмена в системе атмосфера-лед-океан, а также большой комплекс специальных наблюдений. На станции применяются самые современные измерительные приборы и технологии. Главной задачей является продолжение мониторинга состояния природной среды в Арктическом бассейне. Данные наблюдений на дрейфующих научно-исследовательских станциях «Северный полюс» являются важной составной частью глобального массива данных о состоянии атмо-, гидро- и криосферы, которая является основой для объективных оценок текущего состояния планетарной климатической системы и ее изменений.

02 октября 2012 г в 08 часов 00 минут а/л «Россия» покинул расположение станции, направляясь в порт приписки Мурманск с выполнением попутных научных наблюдений.

Высокоширотная арктическая экспедиция,

Пресс-служба ААНИИ
2 октября 2012г.

[[ Леспромхоз ]]

03.10.2012
Поздравительная телеграмма специального представителя Президента РФ по вопросам международного сотрудничества в Арктике и Антарктике А.Н.Чилингарова
по случаю открытия дрейфующей станции "Северный полюс - 40"

http://www.aari.nw.ru/news/text/2012/%D ... %9F-40.jpg

[[ Леспромхоз ]]

Информация о ходе высокоширотных арктических экспедиций ФГБУ «ААНИИ» Росгидромета за период 27.09 – 03.10.12

Дрейфующая станция «Северный полюс – 40»:
В 23 часа 45 минут по московскому времени, 1 октября 2012 года, в точке с координатами 85 град. 12 мин. с.ш., 142 град. 50 мин. з.д. поднят Государственный флаг Российской Федерации – организована дрейфующая научно-исследовательская станция «Северный полюс – 40» в составе 16 ученых и специалистов ФГБУ «ААНИИ»:

Фомичев Николай Иванович – начальник дрейфующей станции,
Шутилин Сергей Валерьевич – заместитель начальника станции,
Бобков Илья Алексеевич – ведущий метеоролог,
Грубый Андрей Сергеевич – метеоролог 1 категории,
Кумышев Хусен Шалаватович – инженер 1 категории (транспортная техника),
Куссе-Тюз Никита Александрович – океанолог 1 категории,
Кленов Андрей Сергеевич – начальник отряда техобеспечения,
Кудрявцев Денис Вячеславович – гидрограф 1 категории,
Левченко Илья Владимирович – ведущий инженер по связи и телекоммуникациям,
Митьковец Дмитрий Викторович – инженер-технолог 1 категории,
Николаев Владимир Геннадьевич – океанолог 1 категории,
Нюбом Алексей Александрович – ведущий специалист (физика льда),
Овчинников Сергей Александрович – ведущий аэролог,
Шутилин Игорь Сергеевич – ведущий специалист,
Ширшов Андрей Владимирович – инженер 1 категории,
Чубаков Виктор Петрович – врач 1 категории.

1 октября с 21 UTC (Всемирного координированного времени) станция начала производство и передачу стандартных метеорологических наблюдений.
Развернуты основные жизнеобеспечивающие объекты, производится обустройство станции и развертывание измерительных приборных комплексов.
За отчётную неделю общий дрейф составил 22,9 км, генеральный дрейф – 22.9 км в направлении 001 град., с момента открытия станции общий дрейф составил 22,9
км, генеральный дрейф – 22,9 км.

Маршрут а/л «Россия» на 3 октября 2012
Дрейф научно-исследовательских станций «Северный полюс – 39», «Северный полюс – 40»

Экспедиция «Арктика – 2012»:
1 октября в 22 часа 15 минут по московскому времени, экспедиция завершила начатые 28 сентября грузовые операции по развертыванию юбилейной дрейфующей станции «Северный полюс -40». После завершения крепления грузов, 2 октября в 04 часа 24 минуты, ледокол с членами экспедиции и зимовочным составом дрейфующей станции «Северный полюс – 39» взял курс на
Мурманск. Ведутся попутные наблюдения.

4 октября 2012
Высокоширотная арктическая экспедиция
© Пресс-служба ААНИИ

[[ Леспромхоз ]]

Стараниями SVF и К°

[Юрий Клименко]

http://ria.ru/arctic_news/20121108/910059488.html

Вокруг СП-40 в Арктике образовалось много трещин, угрозы пока нет

14:5108.11.2012 (обновлено: 15:07 08.11.2012) / 96


Станция продолжает дрейфовать в районе подводного поднятия Альфа (крупный вулканический хребет на дне Северного Ледовитого океана, между Канадской котловиной и хребтом Ломоносова), координаты СП-40 составляют 86 градусов северной широты и 137 градусов западной долготы.

С.-ПЕТЕРБУРГ, 8 ноя — РИА Новости, Анна Юдина. Вокруг дрейфующей научно-исследовательской станции "Северный полюс-40" (СП-40) в Арктике уже несколько дней наблюдается повышенное образование трещин, появляются торосы из льда, однако угрозы для базовой льдины с лагерем пока нет, сообщает пресс-служба Арктического и антарктического научно-исследовательского института Росгидромета (ААНИИ).

"На базовой льдине, где расположена станция, все в порядке, ничего экстраординарного не случилось — все на месте, ничего не откололось. Трещин непосредственно на территории лагеря нет, но вокруг станции обстановка действительно сложная — идет торошение льда. Впрочем, такие процессы, происходящие в это время года, характерны для этого сектора (Арктики)", — рассказал РИА Новости руководитель Высокоширотной арктической экспедиции ААНИИ Владимир Соколов.

Соколов заверил, что персонал станции выполняет плановые исследования, завершает развертывание специальных программ и тестирование оборудования, и пока нет поводов для сильной тревоги относительно целостности базовой льдины.

Станция продолжает дрейфовать в районе подводного поднятия Альфа (крупный вулканический хребет на дне Северного Ледовитого океана, между Канадской котловиной и хребтом Ломоносова), координаты СП-40 составляют 86 градусов северной широты и 137 градусов западной долготы.

С момента открытия станции (за 36 суток) ее общий дрейф составил 273,6 километра. В конце октября в районе дрейфа наступила полярная ночь. Максимальная температура, зафиксированная на станции, минус 11,5 градусов по Цельсию, минимальная — минус 35 градусов.

Ученые на льдине продолжают стандартные метеорологические наблюдения; за минувшую неделю выполнено семь температурно-ветровых зондирований атмосферы и шесть зондирований океана прибором SBE 19 Plus. Также в начале ноября был проведен отбор проб зоопланктона. Продолжаются и гидрографические работы: выполнено около 36 линейных километров маршрутного промера глубин, ведется оценка точности спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС в высоких широтах.

Высокоширотная морская экспедиция "Арктика-2012" по высадке СП-40 была организована ААНИИ и началась 8 сентября. Ученые в течение месяца работали в высоких широтах на атомном ледоколе "Россия", принадлежащем ФГУП "Росатомфлот" госкорпорации "Росатом". Станция СП-40 была открыта 1 октября на 85-м градусе северной широты и 143 градусах западной долготы.

[Юрий Клименко]

На сайте ААНИИ регулярно размещаются отчёты о дрейфе и исследованиях на СП-40 : http://www.aari.nw.ru/news/text/2012/%D ... AD1411.pdf

У меня нарисовался вопрос к посвящённым-знающим: что за беспилотный летательный аппарат (БЛА) используется для научных исследований? Отечественный? Его ТТД...Или информация строго ДСП?

[Иван Кукушкин]

про БЛА: viewtopic.php?f=17&t=4178

[Юрий Клименко]

Спасибо, Иван, за ссылку по БЛА ! Я с постами (весьма толковыми!) знакомился своевременно.
Но,вероятно,с не полностью сформулированным мною любопытством, вопрос о количестве и типах БЛА на "СП-40" остаётся не закрытым."Элерон-3" или "Элерон-10", или комплекс различных,включая норвежские? Как вообще продвигается тема развития БЛА в Арктике? Только с казанцами или что-то ещё прогрессирует?

[SVF]

Юрий Алексеевич, в настоящее время на СП-40 находится в качестве штатного оборудования Элерон-3. Хотя в собственности ВАЭ есть Элерон-10 и Орлан-10 (питерского производства с бензиновым движком). Иностранные БЛА не используются.
Плюс еще один Орлан-10 куплен моим Отделом ледового режима и прогнозов для морской экспедиции в Карском море весной сл. года (айсберги будут искать).
Вобщем, дело потихоньку развивается.

[Юрий Клименко]

[GRISHIN]

Про СП, радужный столп, однофамильца директора и др...

[SVF]

http://news.mail.ru/society/11485372/?frommail=1

30 декабря 2012, 19:55 (мск) | Общество | ИноТВ

Россия прекращает «арктическую рыбалку»
Много лет российские полярники использовали арктические льды для создания дрейфующих станций. Но недавно Россия объявила о том, что очередная научная лаборатория «Северный полюс-40» станет последней. Газета Frankfurter Allgemeine задается вопросом, чем вызван отказ от 75-летней исследовательской программы
75 лет Советский Союз, а затем и Россия были монополистами и абсолютными лидерами в использовании дрейфующих полярных станций. Ни одна страна мира не имеет подобного гигантского опыта по выживанию людей в арктических льдах. И вот теперь на многолетней научной программе поставлен крест, сообщает немецкое издание Frankfurter Allgemeine.

С 1937 года на лед в районе Северного полюса было высажено 40 экспедиций. Вместо того, чтобы использовать в качестве научной базы дорогостоящие корабли и ледоколы, русские придумали оригинальный способ, который чем-то напоминает их излюбленную забаву: зимнюю рыбалку, пишет автор статьи Хеннинг Зитц.

Советские полярные станции стали прорывом в изучении Арктики. Правда, судьбу каждой ледовой экспедиции заранее предсказать было нельзя. Так, полярники с «Северного полюса-4» столкнулись с интенсивным таянием своей льдины. Им пришлось буквально вычерпывать воду из палаток и спасать оборудование и припасы.

А «Северный полюс-8» попал в мощное вихревое течение у берегов Канады. Персонал пришлось срочно эвакуировать. Этим, кстати, немедленно воспользовалось ЦРУ: американские агенты с риском для жизни высадились на льдине и тщательно обыскали брошенный советский лагерь. А вот «Северный полюс-22» ждала более благополучная судьба: лед под ней не таял долгие 9 лет, и все это время на станции непрерывно работали сменные экипажи.

«Северный полюс-40» стал последней российской ледовой станцией. Дело в том, что для того чтобы на льдине могли разместиться ученые, контейнеры с оборудованием и припасами, бульдозеры и другая техника, а также приземляться самолеты, ее толщина должна составлять не менее 3-х метров. Но такого толстого и прочного льда в Арктике уже нет, утверждает автор.

Впрочем, по его словам, это лишь одна из причин, по которой Россия отказывается от дрейфующих полярных станций. Другая состоит в том, что Москва твердо намерена развивать Северный морской путь, арктическую трассу, которая свяжет Европу с Азией. Поэтому все силы брошены на создание с нуля инфраструктуры, которая позволит проводить корабли по пустынным северным водам, на строительство портов, закладку новых ледоколов и создание навигационных систем.

А научной работой вместо отважных полярников займутся автоматические буи, которые должны будут собирать информацию о состоянии Арктики с помощью встроенных приборов, пишет Хеннинг Зитц.

[[ Леспромхоз ]]

Если так

[SVF]

Поживем - увидим.
В настоящее время подготовка СП-41 идет в плановом режиме.