Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Авиация заполярья - авиабазы, авиаотряды, аэропорты и пр.
Изображение
31 июля 2012 года исключен из Регистровой книги судов и готовится к утилизации атомный ледокол «Арктика».
Стоимость проекта уничтожения "Арктики" оценивается почти в два миллиарда рублей.
Мы выступаем с немыслимой для любого бюрократа идеей:
потратить эти деньги не на распиливание «Арктики», а на её сохранение в качестве музея.

Мы собираем подписи тех, кто знает «Арктику» и гордится ею.
Мы собираем голоса тех, кто не знает «Арктику», но хочет на ней побывать.
Мы собираем Ваши голоса:
http://arktika.polarpost.ru

Изображение Livejournal
Изображение Twitter
Изображение Facebook
Изображение группа "В контакте"
Изображение "Одноклассники"

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение slava_zz » 23 Октябрь 2009 22:48

то есть алсибовские ребята, что разбились в Уэлькале и Танюрере- останутся, а в Киренске- Иркутске- убрать?
а по Колыме-Верхоянью тщательно проверить, не примазался ли кто из погибших к героическим заполярным летчикам?
пусть там аппарат в ледник вмерз, а вдруг он на градус южнее :no:
тогда убрать отсюда весь Алсиб
и надо проверить широту Себян-Куеля :good:
slava_zz
 
Сообщения: 681
Зарегистрирован: 07 Декабрь 2008 03:50
Откуда: Чукотка

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение [ Леспромхоз ] » 23 Октябрь 2009 22:59

:good:
Аватара пользователя
[ Леспромхоз ]
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 10685
Зарегистрирован: 02 Июль 2007 00:17
Откуда: Петрозаводск

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение slava_zz » 23 Октябрь 2009 23:08

щас мне отсыпят горячих :yes:
slava_zz
 
Сообщения: 681
Зарегистрирован: 07 Декабрь 2008 03:50
Откуда: Чукотка

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение Bills Bons » 23 Октябрь 2009 23:35

Нужно,чтобы были в списке только те катастрофы,которые приемлимы к географическому определению,как Заполярье.Иначе,тогда нужно поменять название темы.В истории авиации были случаи,когда какой-нибудь экипаж с севера,например Кольского п-ва,летел далеко на юг или юго-запад идр. и там разбился,где-нибудь около Черного моря.Эту катастрофу тоже считать тогда,как произошедшей в Заполярье?!Конечно же нет,поэтому здесь и нужна точность.Все правильно.Поэтому в данный список не должны входить те случаи катастроф,произошедшие в другом географическом месте.
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение slava_zz » 24 Октябрь 2009 00:31

ага, и полярная авиация не должна летать южнее полярного круга ;)
slava_zz
 
Сообщения: 681
Зарегистрирован: 07 Декабрь 2008 03:50
Откуда: Чукотка

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение Bills Bons » 24 Октябрь 2009 01:40

А в этой ветке не обсуждаются действия полярной авиации.Здесь обсуждаются катастрофы авиации ВВС и авиации ВМФ в северных широтах.О полярной авиации,которая входит в ГВФ-информация размещена в других ветках.Пусть летают,там где надо,главное,чтобы безаварийно и без катастроф. :)
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение Иван Кукушкин » 24 Октябрь 2009 12:19

slava_zz пишет:профессору что- он приехал, поумничал и уехал

Профессора бывают разные. Визе эти широты лично непосредственно рассматривал, еще с экспедиции Седова.
Аватара пользователя
Иван Кукушкин
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 17 Июнь 2007 05:52
Откуда: Нижний Новгород

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение slava_zz » 24 Октябрь 2009 14:12

я в курсе
просто он предложил +10 среднюю, а почему 10- а не 11,5? а почему по Цельсию, а не по Реомюру?
а можно +15...
а я предложил- вырастет картошка в открытом грунте- или нет -что тоже важно для жизни :oops:
а жил он наверное в Питере, наездами в Арктике, иначе не вышел бы в профессора :yes:
slava_zz
 
Сообщения: 681
Зарегистрирован: 07 Декабрь 2008 03:50
Откуда: Чукотка

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение Иван Кукушкин » 24 Октябрь 2009 14:36

Хмм.
Есть какие-то претензии к Визе? Сомнения в его компетентности? Идеи как ему надо было правильно жить и работать?
Аватара пользователя
Иван Кукушкин
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 17 Июнь 2007 05:52
Откуда: Нижний Новгород

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение slava_zz » 24 Октябрь 2009 14:45

ничего, что я сидя отвечу? :)
профессора они тоже люди, тоже могли ошибаться, а нормальные- и не настаивали на своей непогрешимости

граница, проведенная по 10 градусной изотерме, чем обоснована? почему не 11, или 7 градусная?
почему с этой границей не совпадает, например, граница, по которой надбавки 100 и к-т- 2?
то есть связанная с реальными трудностями жизни?

это мне напоминает разговоры в соседней теме, что есть заполярье, а что нет, и как будем Алсибовские потери делить
не надо так боязливо относиться к цифрам
это всего лишь условные величины
Последний раз редактировалось slava_zz 24 Октябрь 2009 15:29, всего редактировалось 1 раз.
slava_zz
 
Сообщения: 681
Зарегистрирован: 07 Декабрь 2008 03:50
Откуда: Чукотка

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение Иван Кукушкин » 24 Октябрь 2009 15:07

На часть вопросов ихмо ответ очевиден до кристальности:
Визе выстраивал карту Арктики, когда не было ни Певека, ни Диксона, ни надбавок. Про картошку аборигены видимо тоже имели слабое представление.
"Градусная" граница видимо появилась по причине основного интереса к Арктике в те года как к "кухне погоды", малоизученной и абсолютно неосвоенной.
Она и сейчас она считается "климатической границей Арктики" (существуя наравне с географической и геоботанической).

Вот почему именно +10°С - точного ответа не знаю.
Аватара пользователя
Иван Кукушкин
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 17 Июнь 2007 05:52
Откуда: Нижний Новгород

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение slava_zz » 24 Октябрь 2009 15:16

во, уже ближе к делу
10- думаю- потому, что цифра круглая, и он ее первым назвал
если бы тогда меряли в Реомюре или Фарегейте, была бы маленько другая

если не ошибаюсь-+14-круглосуточная-нормальная вегетация растений
то есть 10 близка к ней, но просто круглее
slava_zz
 
Сообщения: 681
Зарегистрирован: 07 Декабрь 2008 03:50
Откуда: Чукотка

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение Иван Кукушкин » 24 Октябрь 2009 15:31

Насчет "первым назвал" - сомневаюсь.
"Критерий Визе" - это как раз не изотерма +10°, он ее использовал в книге как общепринятый международный стандарт под МПГ-2.

Принципы выделения и районирования арктической зоны России http://www.arcticregion.ru/region/rayon/677.html

... В современной географической науке в определении Арктики используются следующие основные научные методы: астрономический, климатический и физико-географический. Кроме того, для выделения границы Арктики с точки зрения условий жизни населения используется комбинированный биоклиматический метод.

С точки зрения астрономических критериев, определяющих поступление солнечной радиации, освещенность, определения границ Арктики некоторыми специалистами предлагаются: Северный полярный круг, 65-я и 70-я параллели, северного полушария.

В рамках климатического подхода при определении границ арктической зоны предлагалось использовать:

- изотерму июля +10°, которая достаточно близка к границе леса;
- критерий Норденшельда, в котором температура июля корректируется по температуре самого холодного зимнего месяца (в Якутии, например, граница Арктики совпадет с июльской изотермой +13°);
- критерий Визе, принявшего за основу критерий Норденшельда, с учетом исключения из Арктики морских акваторий с положительной среднегодовой температурой (Север Атлантики);
- величину радиационного баланса, равная 10 ккал/см2 в год (физико-географический атлас мира 1964 г.);
- величину радиационного баланса, равная 15 ккал/см2 в год;
- среднее положение между изотермами среднемноголетней июльской температурой воздуха +8°С и +12°С;
- сумму двух индексов, учитывающих отношение средней за холодный период (ноябрь-март) скорости ветра к средней температуре воздуха за холодный период и сумме осадков за холодный период (оба индекса резко возрастают вблизи южной границы тундры, граница Арктики проводится по значению суммы, равному единице;
- определяющее условия вегетационного периода среднее положение арктического атмосферного фронта, разделяющего арктические воздушные массы и воздушные массы умеренных широт.
Аватара пользователя
Иван Кукушкин
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 17 Июнь 2007 05:52
Откуда: Нижний Новгород

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение slava_zz » 24 Октябрь 2009 15:37

ну так оно лучше - просто изотерма была давно
вот три последние- они уже как то ближе к жизни
в Исландии- овцы круглый год на вольном выпасе
а по изотерме- тот же Певек
slava_zz
 
Сообщения: 681
Зарегистрирован: 07 Декабрь 2008 03:50
Откуда: Чукотка

Все авиакатастрофы ВВС СССР и РФ в Арктике и Заполярье.

Сообщение Иван Кукушкин » 24 Октябрь 2009 15:41

Там по ссылке есть еще много букв и слов насчет неопределенности границ Арктики и заполярья.
Это собсно все к тому приведено, что географически отсекать по 66°33′ "катастрофу в Арктике" от "не в Арктике" наверное не стоит.
Аватара пользователя
Иван Кукушкин
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 17 Июнь 2007 05:52
Откуда: Нижний Новгород

Пред.След.

Вернуться в Авиабаза



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Керамическая плитка Нижний НовгородПластиковые ПВХ панели Нижний НовгородБиотуалеты Нижний НовгородМинеральные удобрения